杰德哪一款的二手车性价比比较高？预算十万左右，At不考虑，cvt最好

杰德哪一款的二手车性价比比较高？预算十万左右，At不考虑，cvt最好

东风本田杰德10十万左右就是14-15的咯，先说自动变速箱，目前来说自动变速箱是使用最多、时间更久的一种变速箱了，运用行星齿进行变档、根据行车速度和油门的深浅进行换挡，自动挡在换挡的时候会出去动力输出中断，即影响动力传输效率，又影响换挡平顺度。

再说说CVT变速箱，无级变速箱是由两个变速轮盘和一条钢带组成的，这种结构比AT简单多了，体积更小，能更加的改变传动比，这样的话，车辆行驶会更平稳，也不会有换挡冲击的感觉，而且CVT还要比AT省油的！

下图一14款杰德AT图，图二是CVT图！

以上观点仅供参考哦，买AT啊，CVT啊，还是要看你自己哦，个人感觉还是CVT比较好点！

本田杰德是一款家用MPV，有5座和6座两个版本。有1.5T和1.8L两种动力，1.5T的是匹配CVT变速箱，1.8L的匹配AT变速箱。

至于二手车，目前在二手车市场强，杰德最多的车型是1.8L 5AT的版本。至于题主想要的CVT版本，只有13-14款的1.8L CVT版本。而且车源也不是很多！

个人建议，如果要买最好选择1.8L 5AT版本，性价比高，车源也比较多。

感谢您的邀请，但是我对这款车没有了解，不敢妄加评论，买车是一件很重要的事情，很多人在买车选择上出现选择恐惧症，不知道应该选择那款，很多人出意见，让自己丢掉了自己喜欢的东西，这个很多人都会犯的错，因为自己怕自己的选择让别人笑话，因为别人会觉得他自己的选择才是正确的，你只有按照他的选择才能够选择对。既然自己喜欢那就买，自己喜欢才是王道！开自己的车让别人说去吧。

说一下二手车，二手车水比较深，也可以说是人坑人，你越信得过的坑你有可能越深，关于二手车问题可以私信我，只要我知道的必然回您

东风本田杰德二手车十万左右的话这个区间的车型是在14年到16年份的车，预算稍高一点到17年份的。

说一下优点，后排空间大（虽然横向宽度一般），杰德的后排座椅支持放倒，这样的话后备箱空间巨大，有个小缺点就是座椅放倒后后边有点落差，杰德车虽然定位紧凑车型，但是大多数人还是愿意把它看成mpv车型。

作为家庭用车是个不错的选择，在市区行驶的话油耗在8—10个左右，跑高速的的话在7—8个左右，偶尔上下班高峰期另算因为这东西不好说了拥挤路段。

各方面比较稳定 毕竟是本田车型（耐操型）没出现什么比较大的问题。

缺点 动力方面有点差强人意，特别是满座之后（5人）基本上你想轻松超车基本上是不存在的，音响系统比较一般，不过本田的车型好像都差不多，其实关键在于喇叭。效果不是很好，隔音效果也一般，尤其是原厂的轮胎胎噪非常明显。

杰德最为一款紧凑型车 空间方面要比同级别车型高，保值率也是可以的，动力方面 可选择1.5Tcvt的（个人建议）要比1.8L动力强劲。

14年杰德1.8值多少

2014年的本田杰德1.8升车型，目前在二手市场上的价格大约在五万到六万元之间。

本田杰德车型在国内的销售情况不是非常理想，主要是上市以后新车的价格与低配版本的本田雅阁有一定重叠，这个车型的本身素质还是非常好的，舒适性高，油耗低，保值率一般。

杰德停产后二手车会保值吗

本田杰德停产后二手车价格会雪崩吗？本田的车保值性一向是有保证的，即使是像杰德这种相比于飞度、crv比较小众的车款，市场的保值率也是一直比较稳定的。如果一旦停产，保值率短时间内是不会受到比较大的影响的，主要是因为杰德与飞度具有很多共用的通用件，配件不是问题。

此外对于这种停产车型，它的技术文件4s店也会保留的。举个例子就像是十几年前的crv，目前去4s店，在配件以及常规保养方面仍然能够得到正常的供应。

不同车型同平台，配件不是问题

现在很多车型都是属于平台化的产物，所以也就不存在着个别配件而出现短缺的状况，当然部分性能车除外。类似于杰德这种车型与上一代的飞度是基本相通的，所以说只要不是发生事故，正常的保养维修是可以保证的。就算是不幸发生了事故，市面上也是有大量的拆车件的。

保养方式通用化

现在4s店的保养方式都已经实现了通用化，不像是十几年前的4s店，对于不同的车型还是要采取不同的保养方式。

也就是说4s店专业化程度越来越高，50年前保时捷也能正常保养，不会因为某些油品或者是设计的接口问题不能保养。

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编辑：一本车

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杰德是台好车，毋容置疑。只要是广东地区本田车就肯定有一定保值率的，不过还得看年份了，像我自己的15年车发动机是国四标准的，现在只能本地过户，而且政策时时变，什么时候来个国七国八国九标准，国四要不要限行还真不知道。

杰德这车论空间颜值都不错，奶爸车兼具运动气色的确实不多，内饰简洁实用，今时今日一点也不落伍耐看，当时也是相中这点就入手，真搞不懂为啥销量一般还停产，当时这车首发是中国(还以为是中国特供车型)后来日本也上市是全球车型，不过在日本杰德也是销量惨淡的(日本本土kcar mpv横行这种普通五座根本难生存啊)这也是本田总部为什么最终放弃杰德，停产的原因。

自己一直开不想换车也就没所谓了，但对于停产车型来说我认为想换车的话还是尽快卖吧，过几年零件什么维修都稀缺时掉价还是很厉害的。

最后总结保值可能也就这一两年，想换车就尽快卖掉吧，以上是个人观点。谢谢！！

感谢邀请，我回答这个问题，有四点

1本田杰德是一款以高保值性著称的汽车，自然保值性非常高。本田杰德虽然销量不是很高，但是保值率十分高，在网友列出的数据里，在车龄三年保值率排行榜中，杰德综合排名第二仅次于卡罗拉，三年保值率高达60.98%。

2本田杰德高保值率的原因之一就是外观，外观特别受女孩子的喜欢，拥有靓丽的外形，家族式前脸设计，羽翼LED大灯设计，车身修长且充满科技感，这款车的外形是融合了轿车和SUV两者的特点，修长的车身并且低矮，看起来非常清新，不像一般的SUV给人臃肿的感觉。

3空间也是本田杰德高保值率的原因。车身长度为4667毫米，车身宽度为1775毫米，车身高度为1530毫米。轴距为2560毫米。在紧凑型轿车里的空间里属于领先水平，车厢空间非常实用， 本田的空间利用方面一直是有口皆碑的，车厢内的细节设计简直偏执。

4杰德的配置也很高。经典版新增了全景天窗。非常实用，配置应有尽有，故障率 十分低。朋友有一辆杰德，入手到现在将近四年的时间，基本没有出过故障，最大的优点就是噪音低，不仅发动机的噪音很小，轮胎的噪音也很小。但是动力不是很强劲，所以朋友想换一辆动力充足的车子，本来想旧杰德不过能卖三四万，结果到二手市场一问还能卖到5万元以上，车况好价格还会更高，这让朋友非常惊喜。

本田杰德的操控性也很好，油耗也低，可以说颜值与实用共存，虽然销量不高，但是想想开5年还能卖一半的钱，也非常值。