大众朗逸改装音响选哪个品牌更好

飞鸟相还 2025-05-08 19:38:44 汽车知识 2 ℃ 0 评论

大众朗逸改装音响选哪个品牌更好

谢邀请 每个车主预算跟要求不一样,所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆大众朗逸案例 紧供参考

大众朗逸改装音响选哪个品牌更好

大众朗逸汽车音响改装配置:

前声场:佛伦诗BC261喇叭

后声场:歌剧世家F15同轴喇叭

处理器:AXM R6

低音炮:歌剧世家U3

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门板隔音完成后,开始进行喇叭的安装,这一套佛伦诗BC261两分频套装喇叭,是车主在试音间试听了2个多小时之后选定的产品。它的特性是高音透亮,中音沉稳,而在低音方面,也不乏下潜的震感。

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声音的自然,大动态音乐的质感,让车主感受到完美音乐的就是后声场这一套歌剧世家F-15同轴喇叭。

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一套好的汽车音响系统,DSP是必不可少的。AXM R6处理器功放经过调音师的精准调音后,声场定位将会更加精准,高中低频之间也"相处"得更加融洽,车主在车内,能轻松得到充满舞台感的立体Hifi感受。

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在超低音单元的选择上,选择音箱式的超低音喇叭,而是选择了歌剧世家的超薄电磁炮。这款电磁炮厚度只有10公分左右,能轻松安装在座位底下,非常节省空间!

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大众途安改装德国品牌的音响的案例有哪些

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途安的车主是一位非常有品位的中年人,精通书法、摄影,对交响乐有着痴迷的追求,车买了两年,一直想改装音响,听过多辆改装音响的车,没找到适合自己风格的改装案例,一次偶然的聚会,听了一辆宝马,改装了海螺汽车音响,音色很适合自己,所以决定升级爱车的音响。

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由于是7座途安,对安装有局限性,车主要求在保留7座和实用性的前提下,要发挥出交响乐特有的真实低频动态和鲜明的层次感。音响系统配置上,音源采用新星光电途安专用DVD导航主机,前声场采用德国发烧名器“海螺”5.16S两分频套装,低音喇叭选择的是以乐PR010 十寸超低音,再搭配锐客RK804四路功放,两路推前声场,两路桥接推低音。

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音源:新星光电途安专用“丽音”版DVD导航主机

前声场喇叭:德国“海螺”5.16S两分频套装

超低音:以乐PR010 十寸

功放:锐客RK804四路功放

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大众途安作为欧系MPV车型的代表作,外观上延续了大众沉稳大气的设计风格,空间设计上吸纳轿车空间的人性化理念,内部空间宽敞舒适。车辆前格栅采用“越野风”的黑色大包围搭配银色护板,将粗犷的力量感与运动的激情相结合,使整个车身看起来更霸气。

汽车音响改装主角——大众途安

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【原车汽车音响分析】音乐的魅力是无穷的,美好的音乐让人心情愉悦,音乐无处不在。作为一个汽车音乐发烧友来说,一套出色的汽车音响是爱车的必备因素。大众途安车主就是一位典型的汽车音响发烧友,大众途安原车喇叭做工一般,用料简单,采用纸质音盆设计,音场定位不明确,声音加大容易出现失真破音情况。为了寻求音响升级解决方案,大众途安车主在网上查阅了相关资料,最终找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港音响改装店,一起看下音响改装师傅推荐的改装方案。

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大众途安汽车音响改装配置清单:

前声场:德国HELIX E62C套装喇叭

后声场:德国EIMAN D-165套装喇叭

功放:德国EIMAN PP42DSP功放

超低音:德国EIMAN EH-10超薄低音

隔音:四门大白鲨隔音黄金甲系列

汽车音响升级改装前,为了保证音响能有一个更好的发挥,更好的工作环境,一般要对车门进行隔音降噪处理。大众途安原车的门板钣金比较薄,在高速行驶中,钣金间的震动形成的低频噪音很容易进入车厢内部,要对原车门板进行隔音改装,先将门板清洗干净。

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门板汽车隔音改装第一步,门板内层钣金满贴大白鲨隔音减震板,抑制门板间的共振。大白鲨减震板采用三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成,经过国家专利认证,具有高温不融化,低温不凝固的特点。

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大众途安门板第二层隔音,在里层衬板满贴大白鲨优质隔音减震板,提供一个密闭的箱体空间,更好的阻隔噪音的进入,也有利于音响效果更好的发挥。

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大众途安原车塑料门板设计简单,没有加装任何的隔音减震材料,原车塑料门板效果图

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大众途安汽车隔音改装改装第三步,在塑料门板加装大白鲨优质隔音棉,吸收门板间不同频段的噪音,更好的抵制噪音的进入。

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门板隔音改装完成后,接下来是喇叭的安装,在喇叭安装时需要注意一些细节问题:

喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来,防止受潮氧化松动导致接触不良。

加装防水罩,防止玻璃滴水损坏喇叭。

加装海绵垫增强气密性

前声场德国HELIX E62C中低音喇叭安装效果:

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大众途安前声场德国HELIX E62C高音喇叭安装在原车的高音位,不占用车体空间,保证音响效果的发挥。

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大众途安前声场德国HELIX E62C分频器细节安装,要注意用热缩管保护起来,防止氧化松动,导致接触不良,将其安装在门板合适位置。

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德国伊蔓PP 42DSP功放采用专车专用线束对插,不改变原车线路,与原车主机直接对插,安装简单快捷方便。将其放置于主驾驶座位底下,合理利用空间。

德国伊蔓PP 42DSP功放拥有31段EQ浮点调音系统,可调声场独立延时和定位,能迅速反应出音乐信号的峰值。调音之后,让高音变得更清晰细腻、中音通透醇厚、低音饱满厚实!并且在低失真/低噪音状态下能够提供极其平稳的输出。

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德国EIMAN EH-10超低音安放在副驾驶座位下方,合理的利用车体空间,既不占用车内更多空间又能保证音响效果正常的发挥。

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大众途安后声场德国EIMAN D-165中低音喇叭安装效果图:

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后声场德国EIMAN D-165分频器安装在门板的合适位置。

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大众途安后声场德国EIMAN D-165高音喇叭安装在原车塑料门板的高音位,注意喇叭安装的细节,要固定好了,防止松动影响音响效果发挥。

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【音响改装效果分析】经过音响改装师傅几个小时的精心改装,大众途安音响升级改装完成。改装后音响系统音色圆润饱满,声场的层次分明,舞台的还原度极高。声音更加清晰透亮,乐器细节展现的淋漓尽致,没有半点失真情况,低音部分深沉有力,饱满厚重。大众途安车主对这次的改装效果非常满意。

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