丰田车出事会自动报警吗
不会。
因为车辆的防盗报警系统只会在车辆受到外部干扰时才会自动发出警报,而轻微的碰撞并不会引起系统的警报。但是,如果有人试图强行打开车门或者破坏车窗等,就会引起防盗报警系统的警报。
关于一汽丰田回应的机油事件你怎么看
最近从网上去搜有关于一汽丰田的亚洲龙和新rav4荣放的,相关机油增多的新闻和报道,已经逐渐搜不到了,网络上遗留下来的,更多的只是广汽丰田的凯美瑞和进口车型雷克萨斯es机油增多的新闻。
这说明,一汽丰田已经出手,一出手就是携雷霆万钧之势,把网络上的负面声音全部抹除。但现实中的亚洲龙和新荣放的机油增多,也会彻底的销声匿迹吗?你也知道这是不可能的事,任何人也都知道,这是不可能的。
伴随在一起的,就是丰田正式发布了官方声明,声明中强调的主要意思,就是不承认产品有问题,如果车型发生了机油增多,那属于正常现象,像本田的1.5t车型那样,再加长点机油尺就行了!
可见,跟本田相比,丰田更加的没有担当。本田车型的机油增多事件爆发以后,十代思域和新crv好歹是召回过的,虽然本田当初也是百般的不愿意,但在广大车主用户们和国家相关部门的强力施压之下,本田也不得不进行了大规模的召回,光是召回的十代思域就多达30多万辆。
而丰田,只是在美国等国外市场,对涉嫌机油增多的车型进行了召回,对广大的中国用户还是另眼看待,丰田的美国机油增多的用户们能够免费更换发动机,而中国的丰田只承认有问题,但都是机油尺不够长惹得祸!也就是说,跟能够提高智商的雷克萨斯es200,只专门卖给中国人一样,机油增多作为一项重大的福利,丰田只希望广大的中国用户们能够单独共享!
凯美瑞机油增多绝大部分是2.5混动版本,一小部分是2.0汽油版本,现在这个问题已经大规模爆发,目前广丰还没有做出回应,。目前车质网上凯美瑞机油增多的投诉非常多,而车主的诉求也非常统一明确:要求厂家召回。
不过从以往的经验来看,一汽丰田一旦技术调查完毕之后会启动召回程序,广丰会在一汽丰田召回后跟进。
2年前本田机油增多时间从爆发到最后召回前后大概2个月左右,相信这次丰田在315这个歌关键的时间点出现这种大规模产品缺陷问题,厂家会尽快召回,尽最大程度减少舆论压力。
发动机温度较低情况下,喷到缸壁汽油并不会完全燃烧,一部分液态的汽油会顺着活塞环与缸壁的缝隙(汽油比机油稀,渗透力强)流到曲轴箱内,与机油混合。这也是直喷发动机难以避免的现象,尤其在低温环境中表现明显。因此本田1.5T发动机机油增多问题难以解决,而且发动机已经成型,没有办法在结构上做出大的改动。毕竟开发一款发动机需要几年的时间,这种情况下只能顶着头皮上了!雅阁等采用的改进后1.5T发动机,也只是围绕着发动机快速升温做文章,只能改善、并不能从源头上解决问题。
日系燃油利用率高,涡轮增压压缩氧气和发动机压缩比增加,两种功能同时作用才达到了这么高利用率,正是为了提高燃油利用率导致机油问题,升级升什么了,降低涡轮增压介入时间,降低涡轮增压压力,导致油耗高。就这么回事,要吗多烧油,要么多烧机油。
本文TAG:丰田事件怎么解决的
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