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奇骏变速箱故障p17f2是怎么回事
该故障码代表的意思是变矩器低速增扭,靠的是导轮改变液流方向,变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑后,导轮没有了单向离合器的支撑,在增扭工况时无法改变液流的方向。这样经导轮返回的液流流向和泵轮旋转方向相反,发动机需克服反向液流带来的附加载荷,于是液力变矩器变成了液力偶合器,低速增扭变成了低速降扭,所以汽车在低速区(变矩器增加扭矩工况区域)加速不良。
解决方法:更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器,然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。
日产CVT变速箱的电磁阀很容易坏吗
强烈不推荐CVT 的,不管厂家4儿子怎么吹质量好,但是你买的是机械产品就要考虑维修问题,CVT如果锥轮和传动带出问题你就得换变速箱了,基本其他零件也不出问题,液力变矩器和电磁阀都是经过好几十年洗礼的成熟部件。所以说cvt如果坏了的话基本就是换箱了
12年的日产骐达cvt变速箱坏是常见问题吗
骐达现在用的变速箱和上一代的是一样的,容易坏倒还好,这个还是有概率的。但那个口哨音让人感觉很不舒服。有专业师傅说是轴承磨损的原因。个人认为是设计问题。现在想改很难,索性不改了。但生产了那么多变速箱不能扔啊,只能接着卖给客户。本人13年给媳妇买的酷卡版骐达,不幸遇到了,保修内换了三次变速箱,找厂家退车,厂家直接给我一个回复说是正常的。我车因为声音随着使用声音越来越大。第三个变速箱启动啸叫的厉害。后来没办法只能给卖了,厂家给的补贴。
本文TAG:日产cvt变速箱故障
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