汽车制造下料车间干什么活

汽车制造下料车间干什么活

下了车间？没听说过啊，我是华晨汽车的员工，我们分为： 1冲压车间：吧钢卷打开，传出到压力机，用模具压成需要的形状。

2焊接车间（又叫车身车间）： 把压好的分件，大架焊接起来，形成汽车主要轮廓 3涂装车间：顾名思义，给焊接好的车体喷漆. 4总装车间：把电器设备，发动机，车轮，转向设备等一系列的部件装到里面，形成成品车，后经过测试段检测性能，合格出厂。你说的下料车间我觉得应该是冲压车间的第一道工序，开卷线吧，把成卷的钢打开成为钢板，不对的话见谅，可能是叫法不同

汽车零部件车间工人年终总结

年终总结其实很好写。第一把全年完成的工作量写出来，其中有多少优质品、合格率是多少、不合格率是多少，这是车间一年的生产成绩。第二总结取得成绩的经验，把厂或公司的支持和员工的努力写出来。第三分析产生不合格品的原因，并提出来年改进的意见。第四把车间员工表现突出的事迹写出来，建议公司给予奖励，以鼓励员工不断努力上进。第五把自己的体会写出来，把来年做好工作的决心表示出来。

祝你进步！

做汽车厂子属于电子厂吗

做汽车厂子是不属于电子厂的。因为汽车厂子所生产的成品都是比较庞大比较笨重的，像这种厂就是属于制造业来的。但是汽车厂子的员工待遇一般都比较好，因为都是要有技术才能进去的。电子厂基本做的都是一些电子配件，比较小体积的成品。

客车厂招工都干什么工作

客车厂招工都干什么工作，要看招的哪些工种。总体上说，客车厂应该是制造客车的工厂，如果从零部件生产到部件组装和整车总装都由工厂完成，仅列举传统意义上的客车厂生产工人干的工种有：一线工种：锻工、铸工、车工、钳工、刨工、铣工、钻工、镗工、磨工、热处理工、镀鉻工、铜工、焊工、漆工、装配工等；二线及辅助工种：电工、检验工、机修工、搬运工、库房工等。

这个我有些了解，我之前在江淮汽车做过。主要有这些工作。

1.车间装配，一般流水作业，一条线上分工明确，每个人都有班组，每个班组负责某项工作，每天重复做同样的工作，做久了有点无聊枯燥。上班一般两班倒，分淡旺季，淡季一般8.30到17.30 旺季8.00到19.00，根据情况为了完成任务可能开通夜班。

2.质检，这类工作稍轻松点，朝九晚六，负责产品线的质检抽检。

3.外包工种，比如江淮就与一些喷漆，焊接公司对接合作，把某些部分包给其他公司完成。

具体的客车厂工作也就这些，详细的可以去厂区咨询，一般厂区门口保安顺带会介绍厂里的工作内容，门口可能就会树招聘信息的。

希望能帮到您