全新斯柯达明锐来袭，内饰外观不再像大众，能否得到市场的认可

全新斯柯达明锐来袭，内饰外观不再像大众，能否得到市场的认可

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全新斯柯达明锐在捷克当地时间2019年11月11日惊艳亮相，至今斯柯达明锐已诞生60周年，新款车型在这个时间问世，对明锐乃至斯柯达品牌都是非常重要的。全新斯柯达明锐外观内饰焕然一新，下面让我们一起来看一下。

全新明锐在外观方面的改变非常明显，前大灯有现款的分体式改为新款的一体式，远近光灯展车全部为led光源，日间行车灯为双L造型，新潮又时尚。下方配有修长的雾灯，银色镀络条贯穿整个车头底部，使整车看起来非常有层次。前进气格栅越来越有宝马三系的感觉，只不过并不是双肾造型，仅仅是轮廓相像。格栅依然采用竖向镀络条装饰。

整车线条更加犀利，有棱有角，就像折纸一般，这可能是唯一一处和大众汽车相似的设计理念。车身依然采用溜背造型，而且比现款在售车型压尾更加明显，使车身后半部分更加协调修长，运动又匀称。

尾部造型更加立体，中间悬挂牌照的地方明显比上下尾部要凹进去一块，设计感非常犀利。尾灯造型相对现款也有明显的变化，Led尾灯更加修长，内部光源造型也显得更加高级。整车长宽相对现款都有所增加，轴距依然保持2680mm不变，引入中国之后是否会加长还不得而知。

新车内饰变化非常巨大，如果挡住斯柯达标志完全看不出来有老款斯柯达汽车的感觉，甚至没有一点大众汽车的意思。可以看出斯柯达这是要跳出大众等设计风格，活出自己的风范。新车不再采用T型大众套娃内饰风格，两块十英寸的大屏展现出斯柯达自己的科技范，新车还取消了机械档杆，采用全新的电子档杆，使换挡更有仪式感，当然电子手刹和自动驻车也是必不可少的。方向盘由原来的三幅式设计变成两幅式，乍一看还有些别扭，感觉方向盘下方缺了一点东西。引进中国之后，这种设计不知是否会得以保留。整体内饰看上去相当简洁大气。

座椅造型相对比较运动，但也并没有采用全新卡罗拉那种过于夸张的设计，造型点到为止，不难看出全新明锐的侧重点，还是想要保证舒适性的。后排空间表现比较一般，但这只是海外版本，引入中国之后，根据国人的喜好可能会适当做些改变。

全新明锐海外版本将搭载三款发动机，1.0T三缸，1.5T四缸和2.0T四缸，分别搭载六速手动变速箱或七速双离合变速箱。1.0T和1.5T版本还将搭载48V轻混技术。底盘方面依然采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂，并没有换装多连杆悬挂主要原因是从成本方面考虑。将来斯柯达明锐讲和大众朗逸一起争夺紧凑级别轿车市场。

斯柯达明锐2018年全球共卖出125万辆，其中在中国市场卖出了34.1万辆，占整个斯柯达明锐销量的27%，超过1/4。中国市场对斯柯达来说有着非常重要的意义，引进中国之后或多或少的会进行本土化改变。斯柯达明锐涅槃重生，焕然一新，外观内饰不再有大众车型的影子，想要摆脱廉价大众车的想法很明显。全新明锐在中国市场能否取得成功，让我们拭目以待。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为全新斯柯达明锐造型怎么样，能否在中国市场有不错的表现呢？

全新斯柯达明锐近日于捷克进行了全球首发亮相，一时间引起了很大的轰动，作为斯柯达旗下一款全球非常重要的战略车型，终于迎来了它的第四代车型，明锐最早进入国内的是第二代车型，目前在售的是第三代车型，正是第二代原汁原味的进入国内市场获得了不错的市场销量和口碑，以原汁原味的德系车制造水准迎来了消费者的广泛好评。

到第三代车型开始明锐由于在国内市场的定位原因，取消了后独立悬挂，因此销量也是出现了明显的下滑，并且由于国外到国内的简配使得明锐在国内口碑并不是太好，并且车型外观内饰也有点落伍，而全新一代明锐的到来还是有望重新得到市场的认可。

外观方面全新一代明锐外观内饰都采用了全新的设计，前脸相比现款显得更加的年轻激进，搭载了大众最新的MQB平台，斯柯达经典的直瀑式中网得到了保留，大灯造型为全LED组，使得科技感明显提升，车身侧面线条流畅，腰线笔直硬朗，运动感十足，尾部的变化有点大，尾部采用了小鸭尾设计，同时采用内凹的设计立体感更强，尾灯点亮后效果比较出众。

内饰方面造型焕然一新，完全摆脱了万年不变的大众风格，整体造型非常的前卫科幻，率先采用了悬浮式的中控屏，这在大众车型上是没有的，一般奥迪车型可以看到，悬浮式的中控台采用了大量软性材质包裹，搭配缝线处理，手感细腻质感扎实，仪表盘采用了全液晶的，悬浮式中控搭配看起来就要科技感，值得一提的是换挡机构直接采用按键式，在这个级别的车型里并不多见，整体营造出不俗的高级感。

动力方面新款明锐预计将会搭载1.2T、1.5、2.0T三款动力，还有48V轻混系统，匹配的依然是7挡双离合变速箱，双离合变速箱的保留也是满足了国内大众粉的口味，该变速箱换挡速度极快，深踩油门推背感十足，并且还会有四驱版车型可以选择，底盘方面依然搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，过减速带颠簸感尤为强烈，不过驾驶质感德系车说第一，没人敢说第二，高速开200码稳的一匹。

总体来看全新明锐车身尺寸相比现款有了一定的提升，整体产品外观内饰都比较符合当下年轻消费者的审美，只是这些配置到国内会不会简配还不得而知，如果价格跟现款一样，配置不简配还是非常有竞争力的，相信市场认可度不会太低，依照大众在国内的策略，，斯柯达品牌在国内要低大众一个等级，简配也是板上钉钉的事。

非常感谢您的邀请，我的分析如下：

从一个业余车评人的角度来看全新的明锐的确一改之前的大众风，整体外观造型更加的个性，相信这也预示着斯柯达全新的家族化设计正在拉开帷幕。

内饰让我惊艳的是两幅式方向盘以及悬浮式的中控大屏，可以说是超越了同级别所有的车型。当然最大的变化还是会换装大众全新的1.5T涡轮增压发动机。

总的来看全新的明锐综合实力得到了较大的提升，我认为年轻的市场会认可这一改款车型。

斯柯达全新SUV柯米克上市，卖12万值得买吗

这一届北京车展用精彩绝伦来形容绝对不过分，阵容强大、车型繁多，诸多新车发布也为将来国内消费者提供更多优质对象，特别是SUV领域更加百花齐放。

斯柯达作为大众旗下一份子，感觉一直被压制，没有活出自己，然而从2016年首款SUV车型柯迪亚克发布至今，短短1年半的时间，在SUV领域连续扔出三记重磅炸弹，柯珞克再到柯米克。不用想都知道，在MQB平台大行其道的今天，任何一个出自大众旗下横置布局的车型都与其脱不了干系，研发难度和成本降低、零部件通用性强，只要换个壳就能上，新车研发周期大大缩短。

以产品布局看，斯柯达的产品一直处于错位竞争中，柯迪亚克中型尺寸却定位紧凑级的售价，柯珞克紧凑级尺寸却甘愿与小型SUV竞争。以柯米克4390x1781x1593mm的长宽高和2610mm轴距来看，在一众合资品牌小型SUV里属于大块头，已经对标定位紧凑型SUV的逍客，这个尺寸定义小型SUV显然不合适，但又不可与柯珞克造成直接竞争关系。

于是斯柯达从动力入手，搭载1.5升EA211发动机配以爱信6AT变速器，不出意外这个1.5与现款宝来那副一样，拥有最大马力110ps/6000rpm和最大扭矩150N·m/3800rpm的输出，与EA211的1.6相比动力没有长进，着重改善燃油经济性。

按理说它与大众T-ROC是亲兄弟，但考虑到品牌定位以及同门师兄柯珞克，它的定价必然在两者之下，目前缤智、现代ENINO等车起步定价都不超过13万，以其善于打价格战的秉性，起始售价低于12万的可能性非常大。如果是这样，柯米克这匹黑马怕是搅定这场局了。

说句实话，其自诩“德系都市SUV”，艳色主打也代表主要定位于年轻市场，但充满斯柯达品牌标志的“瀑式中网”、水晶切割大灯都未免太过于同质化，缺乏应有的张力与动感，主打性价比和朴质的家用定位或许才是正路。（ZJ）

德国车在我们的心中一直是以端庄大气的形式存在，当然在近些年中也以烧机油、断轴等事件从而带来不错的口碑，即使是这样，大家依旧热衷于买德系车。如果你真的驾驶过德系车，你就可以感觉到那种驾驶的感受是别的车所带不来的，那种来自于底牌的紧凑是只有德系车才有的体验。

当然，我们不是标题党，今天要为大家介绍的也就是上汽大众旗下的斯柯达品牌，自从被上汽收购以后，所有的车子无论从外观还是内饰上，都是满满的“大众风”，斯柯达近期推出了一款紧凑型的SUV，也就是斯柯达的柯米克，根据官方的售价为10.99万到13.09万元，而对于斯柯达来说，由于品牌的力度不够，一般在正式的上市之后都会有着很不错的优惠。那么，今天就来具体介绍一下这款斯柯达的这款柯米克。

在外观方面，斯柯达也依旧和大众有着相似的风格，家族式的前脸让整体上看起来并没有太大的亮点，竖格栅的进气格栅，周围的镀铬线条带来了几分精致感，LOGO下方的镀铬线条顺势延伸到了两侧的大灯上方，下面也采用的是用镀铬饰条贯穿整个下部，可以说是很好的迎合了当下消费者的喜好。

侧面依旧是以硬朗的视觉感呈现给大家，双五幅式的熏黑轮毂看起来运动气息十足，黑色的侧裙和轮眉都带来了不少的CROSS气质，微微上扬的镀铬饰条倒也有着动感的魅力。尾部看起来和科迪亚克比较相似，层次感明显，双排双出的矩形排气倒是也带来了不错的视觉效果。

在内饰方面，依旧是满满的“大众风”，镶嵌式的液晶屏幕，银色拉丝的面积，看起来很像上汽旗下朗逸的风格，三幅式的方向盘也是中规中矩的表现，算不上很时尚，但也挑不出刺来，这也正是大众的迷人之处吧。

在动力上，搭载的是1.5L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达81kw，有着很不错的经济燃油性，百公里油耗仅为6.0L。

题主你好，灵感话车为您解答释疑！

题主所问的斯柯达柯米克车型，为上汽大众斯柯达的全新紧凑型SUV车型，这款车目前尚未上市，对比到已经上市销售的斯柯达柯珞克这款叫做柯米克的紧凑型SUV更加的入门，目前这款车的预售价为12万-14万，实际上市的售价小编预估的话，起步价肯定会低于12万，说不定会是11.99万（玩笑）。

外观方面

这款车采用的还是那套最新的斯柯达家族式前脸设计，竖条纹直瀑式的前格栅设计，搭配的是如同钻石版比例切割的大灯灯组，车顶的行李架告诉我们，我柯米克是一台SUV。

这款车的车身尺寸方面，车身三围长宽高分别为：4390*1781*1593mm（加行李架高度为1606mm）轴距为2610mm,从车身尺寸来看，广大车友是不是发现了什么？

是的这款车与其说是一款SUV车型，更不如说是斯柯达昕动的CROSS车型。

内饰方面

这款车的内饰设计，同外观设计一样，满满的斯柯达家族式风格，其实无论是大众品牌还是斯柯达品牌，内饰的设计都是很讨巧的，讨巧在这样的设计方式老少皆宜，既没有过分的时尚感，又没有过分的老旧沧桑感，总体很nice!人畜无害！

动力方面

据悉这款即将上市销售的斯柯达柯米克车型，先期会搭载一款1.5L的自然吸气发动机，匹配的是一台5速手动变速箱和一台6挡手自一体变速箱，带来的最大动力输出为：110马力，如果广大车友对马力没概念的话，完全可以参照一汽大众的宝来车型，是的熟悉的配方，熟悉的味道，熟悉的EA211，就连车型风格也很CROSS的同一汽大众蔚领般伪SUV！

灵感话车点评：

其实这款所谓的SUV柯米克，就是斯柯达为了搭上后SUV红海时代的快车，尽快摆脱销量不高的帽子，而想的一个比较不错的办法，这款车的如果真的是12万起售，那就是作死，小编估计价格会同一汽大众蔚领那样，甚至更低！

具体这台车怎么样，小编想说：我不知道！但是以斯柯达的尿性，绝对很大众!根本不用去试驾！