上海网约车车辆标准2021

上海网约车车辆标准2021

上海网约车车辆最新要求

1、汽车在上海市注册登记；

2、排放标准达到上海市可予注册规定；

3、燃油车轴距达到2700毫米以上，新能源车辆轴距达到2650毫米以上；

4、汽车通过营业性车辆环保和安全性能检测；

5、投保营业性交强险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险；

6、安装符合标准的固定式车载卫星定位装置，数据信息接入行业监管平台；

7、安装能向公安机关发送应急信息的应急报警装置。

比亚迪1.5t耐用吗

这个问题我有发言权，本人现在用的就是搭载比亚迪1.5T发动机的S7，之所以选择1.5T而没有选择2.0T动力是因为2.0没有手动的，感觉手动的更稳定相对于2.0的双离合，现在用了也有四五年了，一直也都是正常保养，没有啥问题出现过，当然了这和个人用车习惯、公里数以及用车环境都是息息相关的，不能一概而论！

但是动力上肯定是没有2.0动力好，1.5T这个动力在S7上动力是偏弱的，毕竟S7是个7座的SUV，现在买的话可以看看 唐 这个是搭载2.0T动力，还是AT变速箱，动力上不错，变速箱也比较耐用，空间那就更没得说了，如果预算充足直接上唐混动，那动力一脚油门下去，头发都能甩的笔直，都省的花钱去拉头发了！

哈哈，先说结论，耐用。

不要怀疑，我是比亚迪7年多的速锐车主，速锐上面用的就是1.5t的发动机。

现在我换新车了，也是比亚迪的e2车主。

这也算是比亚迪的忠诚客户了。

为什么在换车的时候还想着买比亚迪，也是因为开了7年多的速锐没出过什么问题。

对，发动机从来没出过问题。

你会觉得它噪音有点大，但是瑕不掩瑜，这么多年没让我在修车上花钱很可以了。

当然，开久了也会觉得1.5t起步的时候有点肉，毕竟我是老司机了啊，这不换车的时候换了个电动车，就是想要加速快。

当然，7年多的车子也是换过一些易损件的，比如蓄电池。

换过2个蓄电池，第一个在开到第五年的时候，有一次停的时间有点久了，再开就发现打不着了，打电话叫救援，最近的比亚迪售后过来帮我打着火，说最好开去4S店换一个，没收我的救援费用。

然后我就贪小便宜，在淘宝买了一个换上了，然后教训就来了，一年多又不行了，这一次老老实实的去4S店换一个用到现在。

换过2次雨刷，第五年的时候陆陆续续把4条轮胎换了，在最后换新车前去把刹车片换了下，怕过不了年检。

换的也就是这些了，其余就是正常的保养，每次都是去的服务店，一次大约3、400块钱。 耐用，省心，省钱，这就是我开速锐的时候，对于速锐的基本印象。

比亚迪是国内最早一批开始自主研发发动机的，到现在这么多年，发动机的水平还是可以的了，今年新车那个宋Plus用的就是新的1.5t发动机，听说还不错。

比亚迪是中国第一个，自主研发涡轮发动机的企业。1.5T放心使用，只是与变速箱的匹配/调校，这方面差了点。就拿宋来说吧，1.5T动力家用/代步本来是杠杠的，只是调校问题会感觉动力肉。质量没问题。

长安睿骋值得购买吗

导语：外形漂亮，动力一般，谨慎购买。

新一代睿骋可谓长安汽车历史上设计最成功的车型，与自主竞争对手无一例外偏于商务的风格不同，长安CC则向年轻居家看齐。

曾经的睿骋活得很累。

睿骋2013年4月16日发布上市时，一汽奔腾B70与B90、上汽荣威750与950、奇瑞东方之子，吉利帝豪EC8、力帆720、比亚迪思锐、北汽绅宝等自主品牌中级车早已扎堆，然而除了奔腾B70和B90的表现还算勉强，其它都不过是过眼云烟。

自主品牌本就被动的市场环境，加上自身中庸的外形设计和薄弱的营销能力，使睿骋出师未捷已过气，2014年还能卖出9000辆，2016年跌一半，2017年就剩一千多辆了。长安急需一款像样的中级车提振士气并以此为自己的品牌形象和未来远景证明。

2017年12月20日，新一代睿骋CC上市，与老款睿骋相比，睿骋CC从外观到内饰都进行了脱胎换骨的改变，尽管蝶翼式前脸有借鉴的痕迹，多层镀铬饰条有些繁琐，但也不乏灵动的语言表达。

侧面叠加的腰线过渡顺畅，宽厚而略微上扬的下腰线则延续了长安汽车一贯的风格。

内饰是睿骋CC最为出彩的地方，阶梯型中控布局是长安汽车有史以来最为简明、大气的原创性设计，分布于车门装饰板、扶手、中控台等各处的软装工艺非常精细。

不过，作为一款中级车，睿骋CC只提供一款1.5T发动机，没有继承老睿骋的1.8T和2.0L发动机是很大的遗憾，尽管动力够用，但尚不足以成就一款中级车应有的性能。

许多品牌都以匹配爱信6AT变速箱为车辆的品质和燃油经济性保驾护航，但睿骋CC打破了这种理念，长安需要在发动机与变速箱的匹配效果上花更多的心思。

或许长安真的太过于求胜心切，给了睿骋CC低端车的定价，而其前提则是成本控制的疏漏，由此带来繁多的小毛病。

但无论如何，睿骋CC的确在外观、内饰设计上给我们树立了很好的榜样，我们期待长安汽车和其它自主品牌，都能在练好外表修饰的能力之外，在整车品质上也有更强的突破，别让我们买它们的钱花得太冤枉。

感谢邀请。

我是一名睿骋的车主，1.5T自动次顶配车型。先综合评价一下，车子外观内饰虽然相对比较过时，但是属于耐看型，买了几年了看起来还是老样子；动力够用，油耗9L有点偏高；空间大，很大，后排空间比拟豪华中级轿车。车子质量没话说，三大件杠杠的，用了接近2年，没出现过任何问题。

如果有朋友对车有空间大的需求可以考虑这款车，现在价格已经相当优惠，相当值得推荐。

答案是肯定的，值得购买，长安睿骋cc轴距是2770毫米，是一款运动型的中级车，睿骋CC新车的内饰采用了对称式的中控台布局，双色内饰搭配银色饰板点缀，看起来极具质感。中控台配备了悬浮式液晶显示屏 。配置方面，睿骋CC新车根据车型不同提供全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、一键式启动、碰撞预警、全景影像、前排座椅通风/加热等。

动力方面，睿骋CC搭载一台最大输出功率为156马力（115kW）的1.5T涡轮增压发动机（代号为JL476ZQCD），传动方面匹配手动以及爱信6速自动变速箱。

近几年来，中国品牌的汽车无论从外观到细节的处理上都有了质的飞跃，建议选择中国品牌长安睿骋cc。