奇瑞瑞虎车质量怎么样

飞鸟相还 2024-11-04 14:25:06 汽车知识 9 ℃ 0 评论

奇瑞瑞虎车质量怎么样

奇瑞的汽车质量要分时段来看的

以前奇瑞的质量那是相当差,不是有句话嘛“奇瑞奇瑞,修车排队”,这两年奇瑞的质量已经上去了,总体而言还是很不错的。

就拿奇瑞的发动机来说,现在奇瑞的发动机可以说是国产里面比较强的一款了,奇瑞的ACTECO发动机是联合著名的发动机厂商奥地利的AVL公司所设计的。

它的竞争力还是蛮强大的,首先它已经成一个系列化,像1.1L、1.6L、1.8L等等之类的都有,不同的车型搭载不同的发动机,能自主产出一个发动机已经很难得了,更何况自主生产一个系列的发动机啦!

另外这款发动机的科技含量也比较的高,极大的提升了发动机的燃油效率,通俗点来说就是没那么费油了。由于这款发动机质量比较好,因此还远销欧美各国,用销量证明了自己的实力。

艾瑞泽5搭载的就是ACTECO的发动机,所以奇瑞才能有底气的喊出了十年质保百万公里保修的口号。这也是源于对产品的信任,如果太垃圾的话谁又敢这样的打包票呢。

艾瑞泽5的质量到底好不好,车主们的口碑才是王道。

艾瑞泽5的起售价在5万起,这个价格非常的便宜,如果使用分期付款的话那首付就更低了,即使经济吃紧也能买下。这么便宜的车子居然还搭载了智能网连系统,不得不说在配置方面国产车还是做得不错的。

而且艾瑞泽5的口碑也算比较好,或多或少的有着小毛病,却从来没有大的质量问题,对国产车多一些信心吧,像奇瑞这样的国产大佬已经越做越好啦

奇瑞汽车瑞虎质量怎么样

奇瑞瑞虎的质量很好,特别是新推出的瑞虎3,原来在瑞虎NCV身上发现的小毛病在瑞虎3上都得到了克服,品质是没有问题嘀。即使是奇瑞瑞虎有点小问题,也是单台车的装配问题,

奇瑞的瑞虎质量怎么样

奇瑞瑞虎的质量很好,特别是新推出的瑞虎3,原来在瑞虎NCV身上发现的小毛病在瑞虎3上都得到了克服,品质是没有问题嘀。即使是奇瑞瑞虎有点小问题,也是单台车的装配问题。

瑞虎5x质量怎样

1.5L-5MT手动版,多点电喷1.5L最大功率85kw、峰值扭矩141N·m,动力水平一般、5挡变速箱级别也不算高。1.5L-CVT自动版,同样一般的动力还会被CVT拖了后腿,性能表现不用有过高的期望,CVT变速箱的体验也谈不到好,不过这不是指万里扬而是指所有品牌的CVT。

动力传动没有任何优势,车身尺寸4358*1830*1670、轴距2630mm定位紧凑级SUV,然而实车很显然是一台小型SUV的既视感,悬架结构也是入门级的前麦弗逊、后扭力梁。三大件没有一件吸引人,所以这台车的销量也低到1005台位列销榜第120位,已经是绝对冷门车了。

奇瑞瑞虎8质量怎么样

说一下:2019款 瑞虎8 230TCI 手动版

优点:外观绝对的好看,就是这个外形很喜欢,动力好,看起来也很帅气,性能也都挺好的。我个人比较喜欢它的外观造型,自奇瑞的相关设计师被调整后,在外观造型上确实进步非常多,比之前的车型帅气很多!

内饰:内饰布局设计比较用心,很符合 现在时代的布局设计,很好看很有层次感,用料也是比较走心,虽然跟高档的车还有一定的差距,但这个性价比方面还是可以接受的!

空间:不要求太高,空间还是没问题的了,后排中间虽然凸起 ,但也不碍事,毕竟平时坐的人也不多,走亲访友拉点东西还没有问题的,从老家拉点特产啥的都比较够用,一家用挺合适。

配置:配置也还行,中配该有的都有,正常能用的一都是有,个人觉得在高配一车型当中,有一些配置实用性并不是特别大!

动力:动力很强,虽然基本不会开的太暴力,推背感比较强,在高速超车的时候,也是很有感觉的。

越野:操控很好,底盘技术过关,转向灵活,车尾跟得很紧,通过性不错,在老家开也不用太过担心,现在老家的路修也挺好!

油耗:油耗10个,估计我的是新车吧,刚提车不久,这车油耗看普遍评论应该还不错的,对于这款车相对这个油耗来说我觉得还是可以接受的。

缺点:后排腿空间一般般(180cm身高),胎噪有点大!

希望可以帮助你!


奇瑞瑞虎车质量怎么样

奇瑞瑞虎车质量怎么样

奇瑞瑞虎车质量怎么样

奇瑞瑞虎车质量怎么样

我也算是比较早的一批奇瑞瑞虎8车主了,2018款的手动豪华版5座,当时看了几款国产车,有哈弗h6,东风风行t5,吉利博越,经过多方面从性价比,配置,空间等各方面仔细比较最终还是选择了奇瑞瑞虎8手动挡(因本人一直爱好手动挡),入手到现在二年多,我来说说虎8的真实用车体验,与质量问题。

奇瑞瑞虎车质量怎么样

首先在空间上,虎8属于入门级中型suv,4.70米长,1.86米宽,1.746高,2.71米的轴距,是我最为满意的,其次在配置上,电子手刹,自动驻车,主驾电动座椅,全景天窗,在搭载235/55r18的轮胎,感觉就像4只大脚牢牢的抓在地上,也很实用。

奇瑞瑞虎车质量怎么样

我家是农村,爬坡上坎,弯急路烂,虎8虽然是1.5t的发动机,在满载空调的时候动力还是够用,最多的一次是装了1500斤瓷砖,外加二个人,有国道,有山路,不管跟车,坡起都还是感觉轻盈,在高速上动力更强,提速更快。

悬挂属于偏硬型,过一些坑洼路感觉有点生硬,但优点就是转弯,变道特别稳,在高速公路不会感觉到飘,胎燥风燥上了60码还是有点大,关起窗户就没不明显了。

油耗最低是8.3,最高是10个油,目前8.5上下,总结山路油耗高,最为省油是在80一100之间。

奇瑞瑞虎车质量怎么样

经过二年多的时间,发动机就是正常保养,一颗螺丝都没有动过,其他电子设备,包括异响等都没问题,总体感觉质量没问题,虎8对得起这个价位。

本人19款自动精英版车主,现在跑了15000公里了,整体车况可以。优点:1.6t的发动机很给力,动力杠杠的;变速箱这块没有出现别人异响的情况;底盘整体可以,不松散,舒适度介入舒适和不舒适之间;油耗之前在8.5个左右,最近跑了2趟超堵的市区,直接飙升到9.2个了。

缺点:中控真的异响,就是仪表盘上方发出类似两根带电导线接触时发出的“呲呲”声,比较烦人;雨刷器和刚买回来比,动作有点大了,换个100元就可以解决;底盘真的很硬,尤其是过减速带的时候,特别明显,这个可能不算缺点。

真是车主15000公里实际感受,14W的价位不亏。。

车子买了2年多了,目前没有发现有什么问题,出现过几次挂档的问题,就是挂到D档位的时候车子不走,等个几分钟又走了。其他基本上都是没有什么问题的。作为国产车瑞虎8的质量还是国产第一梯队的产品,技术工艺不能说比长城、吉利这些强,但是都知道,发动机是奇瑞的拿手绝活,合资车他们都不敢说比奇瑞的好,虽然制造技术没有合资车的那么先进,但是动力和稳定性已经不输给合资车了。

基本上15万以下的车子我觉得瑞虎8是性价比很高的国产车,绝对比销量冠军哈佛H6和后来居上的长安cs75要来得实在,几个车子我都开过,给我选择还是选奇瑞瑞虎8。

瑞虎8不仅仅动力强劲,还省油,我日常开是在7.5个油左右,主要是乡村路和县城路况。如果是在高速,我最低跑过5.8的油耗,算是很优秀了。20多万的合资车都没这个油耗。

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