19款大众cc空调面板按键说明

19款大众cc空调面板按键说明

　　大众CC空调按钮在驾驶位右侧，采用的是机械设备功能键，除雾和暖风功能可以通过按下功能键即可打开，除此之外还有制冷制热功能。

　　1.制热

　　按下A/C按键，旋钮旋转至高温指示区域。发动机水箱中的热水，会慢慢到暖风机里的散热器，暖风机吹出来的风经过了散热器就是热风，从而实现了制热。

　　2.制冷

　　按下A/C按键，将右边旋钮调到冷，左边可以调节风扇送风的大小。大众CC的冷气主要是空调操纵器控制面板上的A/C开关来控制的，在打开A/C开关后，压缩机电磁离合器吸和，压缩机开始工作。

　　3.除雾

　　分别有前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应按键即可开启除雾功能。

　　4.AUTO

　　这个功能使得空调实现全自动控制功能，制冷制热、温度高低都能进行适时调整。

　　5.内/外循环

　　内循环指的是车内空气自给自足，外循环指的是车内与车外空气进行交换。在堵车、隧道等情况下不要使用外循环，内循环使用时间不得超过1小时。

　　6.温区同步

　　只需改变驾驶位的温度，其他座位上的分区也会随之发生改变，或者设置不同的分区，一次满足不同乘客的需求。

2011款大众cc空调怎么用

1、除雾

按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，当您按下对应按键时除雾功能便开始工作。

2、暖风

使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。在空调加热时，应当关闭A/C按键。压缩机在空气加热时并没有参与工作，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。

3、AUTO

AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。

4、内/外循环

内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。

5、温区同步

温区同步功能，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

新大众cc后排独立空调怎么用

后排的空调开关是独立的在中间扶手后面！直接调节即可！只能调节风量不能调节温度。后排是独立空调的可以控制开关的，有一个OFF按键，如果是不需要的话，那么按一下就可以关闭了，这款车型的配置方面还是不错的。