自动档车爬坡用什么档最好

自动档车爬坡用什么档最好

L1档和L2档为自动上坡档。

如果是手动，可以换到D+，也就是1档，再换到D+，也就是2档。自动挡汽车上坡可分为三种情况。

1.在小坡度上，正常行驶就可以了，挂D挡一直开就可以了。

2.如果雨雪后打滑，加快上坡，控制低速，下坡减速。

3.如果遇到大坡度，记得挂好L挡，防止出现跳挡动力不足的情况。

自动档一般有一个或几个爬坡档位，这个档位的速度比较低，爬坡需要更大的牵引力，汽车才能爬上陡坡。

第二档是低速前进档，也就是极限档。当档位放入该档位时，应使用第一个档位启动。起步后变速箱处于二档，用于湿滑路面起步，或慢速行驶时作为极限挡。当你在一个大的斜坡上或者当你在一个相对陡峭的斜坡上开始时，你可以用这个齿轮开始。

l挡也是低速前进挡。下坡或下长距离坡时，在这里挂挡可以自动将汽车的挡位限制在最低挡位(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，这样就不需要长时间踩刹车，这样会造成刹车片过热，造成危险。此时变速箱只能在一档工作，不能换到其他档位。

可以用L挡，这是比较适合爬坡的，因为L是低速档，在挂入这个挡位后，变速箱的最高挡位是会限制在1挡或者是2挡之间的，这时无论怎么踩油门，汽车都不会上升到3挡。在这种情况下汽车会保持在一个低转速高扭矩的状态，从而能够获得充足的动力，这样爬坡就会非常省力了。

有的司机在爬坡时还习惯用S挡，虽然说s挡是运动模式，并且动力非常的强，爬坡的话也是毫无压力的，但是用S挡爬坡，是会造成发动机处于高负荷的状态，长期下去会损害到发动机的，因此不建议使用S挡。

自动挡汽车爬陡坡用什么挡

自动挡车子爬坡的时候可以用L挡，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。

2、爬上坡之后将L挡往前推就会换成手动挡的2挡，由1挡挂入2挡，只要在空档位置稍停顿一下即可。

3、如果我们的车1、2挡的档口不是直对着，我们可以把档位操纵杆稍往左压一下，然后再挂入2挡。选择这个档位一般是需要低速高扭来爬坡用。