长城员工大学生五险一金给交多少

长城员工大学生五险一金给交多少

根据国家规定，长城员工的五险一金包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险和住房公积金。具体交纳比例是由个人和公司各负担一部分。

养老保险由员工本人缴纳8%左右，公司交纳20%左右；医疗保险由员工本人缴纳2%左右，公司缴纳12%左右；失业保险由员工本人缴纳0.5%左右，公司缴纳1%左右；工伤保险由公司全额缴纳；生育保险由公司全额缴纳；住房公积金由员工和公司各缴纳个人工资的一部分，比例根据当地政策而异。

根据中国的劳动法，公司需要为员工的五险一金进行缴纳。具体缴纳金额包括社会保险费和公积金。社会保险费包括养老保险、医疗保险、工伤保险、生育保险和失业保险。缴纳比例一般是公司出50%，员工出50%。而公积金缴纳比例因地区不同而异，以长城员工为例，缴纳比例可能在10%-12%之间，而具体数字可能会因员工基本工资、奖金等因素有所变化。

根据中国社会保险法规定，长城员工应向社会保险基金缴纳五项社会保险费，即养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险和生育保险，以及住房公积金费。

具体缴纳比例为养老保险8%，医疗保险2%，失业保险0.5%，工伤保险根据行业不同而异，生育保险0.8%，住房公积金12%。不同省份和市区的具体比例可能会有所不同，但一般不会大幅偏差。

211毕业，去吉利汽车公司，待遇会怎样

211毕业 建议去合资，不建议毕业去吉利，吉利有很多社会招聘的老员工，待遇很高，但是刚毕业的大学生去那不合适，不如先去合资。

首先，你的第一份工作薪资待遇很重要，直接关系到你从毕业到结婚这段时间的生活水平

第二，合资公司的标准 体系 流程 规范是民企所不具备的，你在合资能接触到民企接触不到的知识。即使你以后想要跳槽，你所具备的合资公司的经历，知识和能力 完全可以给你开个高价。

第三，合资的工作氛围较好，不会太辛苦。

最后，不知道你是什么学校的，如果是211 985能去的了国内一流的合资企业，当然必须选择，如果学校一般，可选范围较窄，去吉利也是不错的选择。

刚毕业，不建议去吉利，主要原因如下，题主按需考虑：

1.首先211毕业，在长三角根本没有任何优势。长三角985多如狗，研究生满地走，博士到处都有；

2.吉利现在仍处于转型期，吉利的转型相当之快，一年之内组织机构可能调整多次。这表示组织机构不稳定，意味着体系建设不稳定。作为毕业生来讲，这个阶段去吉利对体系，标准，流程的学习和适应并不合适。

3.以毕业生去吉利，虽然都在长三角，但毕业生进入公司主要是以学习输入为主，难以输出。在薪资方面并无优势；

如果题主能拿到通用，泛亚，大众等研发，体系，流程都很成熟公司的offer，建议还是选择这些合资公司。

如果是拿到一些其他合资公司，不建议进入研发，其在国内研发方面很弱，并无优势，相对在制造，工艺方面可以考虑。

国产品牌，上汽，广汽这些国企都还不错，主要参考合资搭建体系和流程，薪资也不错。

除上以外，可以考虑首选吉利了，其他长城，奇瑞，比亚迪都不错。剩下的都差不多了，放在最后考虑。

您好，我在车企工作十年，聊一聊个人经历：

如果是211毕业的话，个人不建议去吉利。如果确定以后要从事车企工作，建议可以先去一些体系完善且成熟的合资企业（特别是新项目启动）。目前的GMS（通用生产体系）、TPS（丰田生产体系）和大众生产体系是比较好的。

应届毕业生作为职场小白，进入合资车企一般当作管培生培养。在3-6个月的时间进入各大车间学习，然后根据领导考核和个人意向分到具体部门。

发展主线一般是技术型——技术649;理型。

合资企业优势：

1、体系比较完善，流程比较规范。便于职场小白学习

2、工作氛围轻松自由愉快，按时完成工作任务即可。

3、更多机会对接合资外企，可以学到很多技术。

4、起点工资待遇不错6000-8000左右.

吉利一般招聘有经验的老员工，工资待遇挺高，一般是基本工资+补贴

有经验的普通工程师待遇12000-15000左右（基本工资低点约3000，补贴9000-12000）。不过项目阶段加班一般不计加班费。

现阶段，吉利处在扩张和转型期，会有很多新兴项目，不过同样也伴随着一些不稳定因素，算是机遇与挑战并存吧。

目前根据国家十四五规划，新能源汽车是一个大趋势。建议你可以关注下上海特斯拉超级工厂的招聘信息。

待遇还是不错的，综合工资+股票（成长性强），新项目也很多（如目前自主生产电机厂），不过节奏很快，需要跟上步伐。

以上是个人看法，如果还有想了解的可以留言，欢迎批评指正交流！

恰好我就是国内某211院校汽车专业毕业后也进入了车企，只说吉利吧，当时我们班去了吉利两个，一个干了两年后离职去某造车新势力了，一个干了半年考研了。吉利最近几年的发展势头确实很猛，但是一将功成万骨枯，其中的一些事情就不多说了。主机厂的作用在于整合，说白了就是管人，协调，沟通，对于技术水平要求不是很高(不懂就问供应商)。之前主机厂都是逆向研发，说白了就是抄，现在像吉利这些有实力的都慢慢的转正向研发。但是研发能力还是需要很大的提升。很多核心技术还是掌握在巨头供应商手里面，比如发动机是AVL，博世，联合电子。所以想走技术路线我还是建议去这些大型供应商那边，能学到一些核心技术，然后再去主机厂是比较受欢迎的。

大学生爬古长城，被困在 张家口，你怎么看

这个事情发生在三月三号，位于河北省的怀来县的消防大队接到求救电话，有三十多名大学生被困在了河北省怀来县横岭段附近，这三十多名是从网络上相识的然后就开始相约一起去爬野长城，起初他们想的是从北京市的昌平长城峪到河北省的怀来古长城遗迹然后在由河北怀来县到坊安峪然后直接回到北京，但是他们没有计划好安排好自己的体力和时间，到达怀来时就有二十多名大学生因为累而失去联络，环境也是十分险恶就选择了求救之后就有了后来的消防官兵救援他们的事情。

就我看来这个事件发生的真的是挺奇葩的，有句话叫不作就不会死，为什么有那么多得未知危险因素在还是要去呢？就算要去为什么不提前考虑到体力这个问题呢？从这个事件中这三十多名大学生就是没有充分的准备和充足的计划而且也并没有很好的经验。在这里我呼吁大家量力而行，如果非要去的话一定要做好充足的准备。

大学生个个都年轻气胜，考虑欠缺，造成这样的局面。

呼吁年轻的朋友们，未从作什么事要考虑周到，先想一想是否对他人，对自已和国家有没有负而面影响，不要只顾自己的一时冲动，给他人自己和国家带来不必要的损失。

这只是自己的一点看法。也不知道是否正确。