思域哪个颜色改装好看

思域哪个颜色改装好看

我认为那个铁灰色比较好看。

改装那就是自己折腾的玩了，但是我觉得最好就别改动力总成了，你可以本着强化底盘和外观来改，原厂轮毂轮胎肯定是要改的，最起码18寸，而且还得选择我们所说的薄胎，轮胎完事了，那么问题来了，悬挂就得改了，必须降低，我建议选择小包围，不然走烂路分分钟教你做人，排气管外漏部分最好选择中出的，而且不要超过两个，可以参考经典老款迈锐宝那两个排气管，需要注意的是千万别改成汽配城风格，最后提醒一句，一般改外观的最后都恢复原厂了，改装无底洞，最好一下子直接造成构思，不然不伦不类，然后更烧钱

本田思域改装外观，大概要花多少钱

花十几万改装本田-思域的感觉！车主：花钱买豪车都体会不到

朋友的新思域也开了半年多了，当时的落地价都解决18万了，买的是1.5T的尊贵版...很多年轻人有了自己第一辆车的之后都喜欢各种改装，各种炫酷。这位朋友也一样，差了换发动机，能改的地方全部都改了

简单的外观碳纤维包围。

aspec 绞牙避震。

aspec 小六活塞刹车。

绞牙避震和刹车装上去之后的效果不错，不仅看着很壮实，制动力也比原来强了不知多少倍，跑起来信心更足了。

改装injen中冷，降低进气温度，提升动力！

buddyclub电子整流器，主要作用是承受引擎仓内高温而不损坏及失去储电功能。看着像一个CPU一样

其他的一些小改装也很多，比如加装了防倾杆，换碳纤维进气，内饰包翻毛皮等，篇幅有限...改装最后一步，刷一下ECU，不然等下压力太高容易爆缸就不好玩了。

前排座椅改装了碳纤维桶椅，安全带也换成了buddyclub四点式安全带，下赛道估计都没问题了。

方向盘包了翻毛皮之后手感好了不少，桶椅的包裹性新很强，但舒适性就

轮毂换了Artka YA903的17寸轮毂，搭配优科豪马的225/45 R17 AD08R轮胎。

改装完毕！这样一改下来估计又可以买一辆思域了...也许会有很多人说有还不如直接上S3、高尔夫R这些小钢炮，但是其中改装乐趣也许是用钱买不到的吧？只有花钱的人才最清楚。这也是我见过最炫酷的思域了，你们觉得呢？

2000-30000元。

大包围改装：大包围的学名是车身“空气扰流组件”，用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响，材质多为碳纤维。不过目前的大包围大多不具备这种功能，主要是为了美观而设计的。加装大包围还要考虑一定的适用性，对于经常在路况较差的公路行走的朋友不适合改装大包围。

这是什么问题？为什么要翻新呢，我建议不要翻新，一点要保留原车漆。原车漆对车来说，也有保值率的。

因为原车漆是最好的，为什么这么说呢！因为原车漆的工艺是手工无法复制的。

如果有掉漆或受伤的部分，只要钣金修复坏的地方就可以了。

1、据说改装范围不一样，那么价位上也是有一定区别的，如果只是车灯等方面的改装，那么价位在2000块钱左右就可以了。。

2、二千元左右。

3、如果你想给本田思域这款车做改装，那么不知道你准备改装哪里，要是全车大范围的改装，还是比较费钱的，比如说改装一款顶级音响，就需要8000元左右。其实要是给这款车做改装，可以给音响做一些改装，但是选择价位要低一些的，大概在一两千元。然后可以给车子的轮毂做一些改装，费用应该在3000到4000元。或者是改装一下车灯，全下来有1万元差不多。但是这只是普通的改装，要是全选择顶级的东西，是下不来的。。