荣威rx5换一个车门多少钱

荣威rx5换一个车门多少钱

荣威rx5车门原厂的2800元左右一个,不含工时费 一个是包括一块门的所有配件吗 如果更换车门包括材料配件要4500左右 。

我们可以看到RX5在内饰板覆盖了吸音棉，能够有效的削弱发动机噪声、轮胎的噪声和车子行驶中产生的风噪。荣威RX5的吸音棉是通过挂钩的方式固定在内板上的，拆卸和安装更加的方便。RX5的车门内饰板安装卡扣使用了橡胶垫圈，在一定程度上面避免车门的异响问题。

荣威RX5 MAX售价区间10.68-17.78万元，你觉得怎么样

荣威这款车进行了全面升级，MAX代表更大，更智能，更先进。28日已经上市定价11.88-18.98万，此车定型为紧凑型SUV，轴距2760㎜，自动挡车型13.88-17.88万，分为1.5T＋6AT和2.0T＋6GCT，三大件其实和荣威RX5没有多大变化，只是增加了6AT变速箱，尺寸空间进行加大，内饰用料更加扎实，配置科技感更加高档，价格贵了3-4万，性价比不高，定价目前偏高，现在订车有1.2万价格优惠，但是新车上市可以在等等，后期价格肯定会下探，会有2万左右的优惠。车型还是不错的，空间，动力，操控，内饰，外观都不错，就是价格略高，仅个人看法！

荣威RX5max是荣威RX5的升级版，整体的外观风格和尺寸都有所改变，内饰设计和配置也有变化，增加了很多科技性配置，符合消费者的选车标准，10.68的起售价格，在国产车型中处于中上游水平，比较符合级别标准，荣威RX5定位为紧凑型SUV，但是尺寸已经很接近入门级中型SUV的水平，这样看来性价比还是很高的，但是同时大众的全新子品牌捷达已经发布第一款紧凑型SUV，这款捷达VS5起售价是8.98万，竞争力非常足，整体的实力和配置非常高，所以荣威RX5max和同级别的国产车型压力还是很大的，另外荣威旗下车型的价格还是很坚挺的，这样的价格水平优势并没有那么大，比较中规中矩

荣威RX5max

荣威RX5max是荣威RX5的升级车型，外观尺寸有一定增加，时尚感和运动感增加很多，非常符合年轻人选车标准，整体的内饰配置也有一定的升级，尤其是科技感进步很大，综合来说品质提升很多，它的价格水平处于中上游，综合性价比中规中矩

捷达VS5

捷达VS5身披大众品牌光环，可靠性和稳定性还是很高的，综合实力很强，性价比非常高，动力方面全系搭载了1.4t涡轮增压发动机，动力和配置都很突出，即使是低配车型，配置也是很丰富的，8.98万的起售价格竞争力非常强

总结：荣威RX5max整体的品质很高，价格水平和品质成正比，综合来说性价比不错，捷达VS5竞争力是非常强的，品牌力和产品力都很优秀，两款车实力不相上下

膨胀过火&价格虚高，必败！

荣威Rx5 Max上市即官降在意料之中，然而官降力度不够所以仍然毫无性价比，应被市场抛弃。关于Rx5 Max是否符合上述评价，以动力传动等级综合竞品分析即可。

这一版本的指导价为11.88-15.88万，问题所谓的10.68万起售是在官降1.2万之后，而在官降后1.5T的自动版起售价仍然在12.48万元，在自主品牌A+级五座SUV中这一价格显然是很高的，那么是不是Rx5有什么过人之处呢？

该车1.5T发动机升级为上汽逆向LFV的升级版15C4E，最大功率127kw、峰值扭矩275N·m（1750-4000转），仅论参数而言这台机器确实不差，然而很尴尬的是其动力水平在消费级1.5T中最高也只是排第二；对标品牌的哈弗4B15动力更强，长安蓝鲸1.5T也不逊色，所以Rx5 Max的1.5T发动机算不上优势，变速箱匹配6AT手自一体也不是独一份，重点是这台车1.5T版的价格重合的竞品越级了。

1、四驱版2.0T哈弗F7/F7x，7秒档破百。

2、两驱版2.0T&8AT的长安CS75Plus，8秒档破败整体级别更高。

以上三台车的综合水平远高于两驱版的1.5T小马拉大车Rx5 Max，所以这一版本的官降后也是毫无吸引力的，1.5T版现在的价格区间实际为10.68-14.68万，想要热销还需要继续两万官降，实际价值就这么高。

第二版：仍为入门级水平的2.0T版。

这一版本的指导价为14.98-18.98万，同样官降1.2万；这一价格对于三大总成而言是高的离谱了，首先该车的适时四驱版官降后还要17.78万，作为消费级自主品牌价格高了；其次发动机发动机仍未普普通通的20L4E-2.0T，最大功率170kw、峰值扭矩370N·m（2000-4000转），这台机器在同排量自主品牌发动机中没有领先优势；再次变速箱使用级别并不高的普通燃油版六档湿式双离合，这种等级的发动机变速箱已经不适合在轻奢级了。

高配版的荣威Rx5实际价值参考竞品不宜高于15万，否则在轻奢级一定是同尺寸等级的插电式混动自主品牌更有新引力；比如和Rx5 Max同级的宋ProDm，中低配6.5秒破百能实现四驱和后驱的切换，且四驱是适应所有路况全能四驱，在性能大幅超越的前提下油耗低3~5L/100km是非常轻松的，有什么理由选择高价的Rx5 Max？

自主品牌SUV的阵营划分已经很清晰，燃油动力性能车（2.0T）紧凑级应小于等于15万，中型车应小于等于20万；轻奢级15~20万应为紧凑级混动车阵营，20万左右及中端一定是插电混动中型中端车以及硬派越野型SUV的主战场，超过各自等级的车必然会失败，Rx5 Max会印证这种说法。

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价格差不多，全新荣威RX5和大众T-ROC买谁更划算

今年大众在不同级别推出多款SUV，来解决阵营当中的产品单调，从而分得一杯羹。在国产车崛起的锋芒时代，能否超越大众呢？我想可能还要一段时间。那么突出性价比就是国产车目前必须要把握的唯一优势。今天就为你带来全新荣威RX5和大众T-ROC探歌之间的对比，看看谁的性价比更高。

一汽-大众-T-ROC探歌 厂商指导价：13.98-20.98万元

上汽集团-荣威RX5 厂商指导价：9.98-18.88万元

价格上RX5有着绝对的优势，价格便宜是国产车最为直观的优势。下面在看看其它几点的对比。

外观对比

RX5在视觉上更为大气·更显大，整体设计比较协调，是一款标准SUV的样式，同时融入了一定立体和运动的元素。适用人群范围广。

探歌的外观更为年轻·时尚，侧面和尾部多条硬朗的线条，加上突出式轮眉设计增加了一定的动感，双色搭配的融入更为前卫。

内饰对比

RX5在内饰上扳回一城，内饰设计有着更高科技感，大面积软包提高了档次感。

探歌的内饰设计相对比较简单，规整的布局和外观有些不符，整体上略显老气。

空间对比

探歌 车高：1582mm车长：4318mm车宽：1819mm轴距：2680mm

RX5 车高：1719mm车长：4556mm车宽：1855mm轴距：2700mm

显然RX5的空间整体面积更大，内部储物处更为合理，后排脚下空间更为平坦。

动力对比

探歌

1·2T最大马力(Ps) : 116最大扭矩(N·m) : 175 5挡手动

1·4T最大马力(Ps) : 131最大扭矩(N·m) : 225 7挡双离合

1·4T最大马力(Ps) : 150最大扭矩(N·m) : 250 7挡双离合

RX5

1·5T最大马力(Ps) : 169最大扭矩(N·m) : 250 6挡手动 7挡双离合

2·0T最大马力(Ps) : 220最大扭矩(N·m) : 350 6挡双离合

显然RX5的1·5T的动力已经超越探歌全系的三种动力，2·0T版本更是优势明显。

两车都提供四驱版本，RX5多出中央差速锁止功能，使得脱困能力更强。

其实在配置方面不用对比，国产车的配置肯定更高，这也是国产车的一大卖点，只是在后期的使用中，故障率还有待考证。

白希文总结

RX5在动力·空间·配置上有明显优势，同时低出更为心动的4万元价格，所以RX5的性价比更高。

荣威标志

荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月12日推出。上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技 知你知行”。