比亚迪秦prO高配版报价

比亚迪秦prO高配版报价

比亚迪秦Pro1.5T顶配版车型的指导价115800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在6000元左右，也就是说实际车价109800元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在124615元左右。

比亚迪秦pro,2018款与2019款的区别是什么？哪个更值得购买

比亚迪秦Pro新款车升级点为燃油版-发动机、混动版-悬架，其次有国VI版本，选择建议考虑新款。

燃油版秦Pro的主要升级点是发动机，老款低配手动版使用的是473QE-1.5L自然吸气发动机，动力羸弱油耗也不能理想的控制，性价比可以说非常之低。新款为手动版升级使用了与自动版相同的476ZQA-1.5T直喷涡轮增压发动机，这一升级基本打乱了入门级轿车的现有体系。

而所谓的超能版主要指直接按照指导价官降一万，目前的指导价为6.99-10.99万、自动版起售价8.99万，以低配不排产的惯例秦Pro手动版的真实价格为7.99万起售，这一版本的配置水平如下：

• 安全配置有前排两枚气囊、胎压监测和车身稳定系统，辅助配置有倒车影响和旋转屏，提供天窗的选装费用2k、标配LED大灯，舒适配置还有皮革座椅和自动空调。
  

• 1.5T直喷涡轮增压发动机在同价位内级别最高，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500转），变速箱为6挡MT；这一组合可以在9秒内轻松破百，油耗也能做到平均7~8L/100km之间。

混动版新款只有三款车型，指导价13.69-15.69万，尺寸与燃油版相同仅是在细节方面略有调整；新款悬架升级为前麦弗逊、后多连杆式结构，相比老款中低配的扭力梁而言属于升级；不过在升级悬架和降低售价的同时也降低了电池组容量，纯电续航工况法测试值仅为53公里，综合售价而言还算可以接受。

动力系统仍保留了原有结构，1.5T直喷发动机与BSG电机集成，P3前置驱动电机也没有降低功率，综合最大功率为223kw、峰值扭矩490N·m，破百仍可以控制在5.9秒的好成绩；双离合变速箱有BSG电机的辅助，也可以有效缓解低速换挡的顿挫。

新款秦Pro的性价比有明显提升，预算从8~10万不论手动还是自动都值得选择，预算超过十万元建议一步到位考虑Dm混动版的低配，驾驶体验和操控感会是两个等级；个人观点、仅供参考。