2018年10万公里的奥迪值得买吗
2018款的。10万公里的奥迪值得购买。前提要以车况为准和出险记录为准。
10万公里的奥迪里程数不算高也不算低,只要经过一次大保养就可以大大降低车的故障,还可以延长车辆的使用寿命,尤其18款的车龄不算太久,值得入手,但是一定要检查好车辆的所有的状况再入手。
2018款的奥迪10万公里能买不
2018款的奥迪10万公里还是值得买的。
那具体得看什么型号,一般的话比如说奥迪a6这款车10万公里是值得入手的,毕竟采用的湿式双离合10万公里是不可能有问题的,放心入手就是了,而且排面比较大,回头率比较高,尤其18款的奥迪a6设计非常好看。
25万公里的二手奥迪还能买吗
不建议买,超过5万就不建议买了。这个车公里数太大了,你花了几万块钱买个公里数这么大的车也没有什么面子可言,买来之后,将会面临后期的高额保险和维修的费用,奥迪的双离合一旦公里数多了后很容易坏,更换一个变速箱的费用就的大几万块钱了,所以不建议买。
十万公里左右的2011款奥迪a4能放心买吗
只要价格合适,肯定值得买。如果有事故,价格又很低,也值得买。想放心?那就别买二手车。现在很多时候买新车都不一定能放心呢。烧机油、断轴、增加机油、车内异味、波箱顿挫……新车都不一定安心。
首先,讲一下2011款奥迪A4L的核心配置。
1、发动机方面,本车搭载的是1.8T和2.0T两个排量的EA888涡轮增压直喷发动机,缸盖为铝合金材质,缸体为铸铁材质。
2、在变速箱方面,采用的是模拟8速CVT变速箱。
3、底盘方面,前悬架为五连杆独立悬架,后悬架为梯形连杆独立悬架。
其次,再讲一下本车核心部件的整体耐用性。
1、本车发动机属于大众集团旗下的惯用方案。整体的动力表现不错,2500;护成本也较低,配件便宜。但随车龄和公里数的增加,发动机的老化较明显,容易偶发小故障情况。尤其是在不良的用车习惯和保养不当的情况下,容易出现烧机油情况。
2、相对发动机而言,该车变速箱的稳定性挺出色,虽然承受的扭矩上限不大,但平顺性和稳定性很出色。完全可以满足大多数用户的用车要求。
3、在底盘方面,本车的表现是一大亮点!底盘悬挂件大量采用高强度、轻重量的铸造合金材质。底盘动态表现舒适、扎实、稳健!继承了德系车的厚重感。
再次,对于一辆行驶了10万公里左右的2011款奥迪A4L而言,只要过往是按时保养、正常使用且无大事故的话。车辆的整体状态应该还是比较不错的,仍处于黄金期。如果存在轻微的烧机油情况,也属正常情况,不用过于在意。如果烧机油较严重(5000KM里损耗超过0.5L机油),建议更换活塞环等部件,投入费用也不大。
最后,如果该车辆的整体动、静态表现良好,底盘无松散感,动力输出平顺,且车内主要电子设备工作正常,是完全可以选择该车的。
以上仅代表我个人建议,不喜勿喷,希望我的回答可以帮助到您!
我得告诉你楼主,七年的车,尤其奥迪车
子,低于十五万公里不可能,另外奥迪品牌在这,车龄长,油耗高,保养贵,烧机油,后期烦也得烦死。
11款A4 ,正常没毛病,暗伤,烧机油等问题,现在不超过12万,如果我有十二万,我会贴几万买新车,或者买个日系二手车。
本文TAG:10万公里的二手奥迪怎么样啊
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