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日产的电动汽车Leaf卖得怎么样
自2017年对其电动汽车Leaf进行升级之后,日产就承诺将会在未来的新版Leaf中带来更长的续航里程。本周,这家公司就在CES上推出了新版Leaf--Leaf e+,据悉, 这款车在充满电的情况下可持续行驶226英里(约为364公里),这比先前的版本大概提升了40%左右。
另外,新款Leaf e+将比它的前身更加强大。据悉,它将在本月在日本市场发售,售价4,162,320日元;今年中期将登陆欧洲市场,售价45,500欧元;美国市场则将在春季迎来这款新车,但售价方面日产并未透露。这款车将推出三个配置档次,很显然,其中两个配置的售价将会更高。
Leaf e+则是在40kWh电池、150英里左右续航里程的Leaf(2017年推出)基础上打造的。日产表示,尽管新车的尺寸跟旧款几乎相同,但前者的整体高度改变了5毫米。虽然新车的电池组变得更大,不过日产指出,充电时间仍旧跟原先的基本一样。
此外,Leaf e+的发动机升级到了150kW规格,其能输出200马力左右的功率(常规Leaf最多只能输出150马力的功率)。除了能够获得更快的速度,新发动机还将让Leaf e+的最高速度更高。
日产凭借Leaf一直走在电动汽车领域的前沿,虽然它的续航里程不高,但它自2010年推出之后就已经在全球卖出了近40万辆。
Leaf e+图赏:
本文TAG:尼桑leaf电动车 自动驾驶
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