汽车压缩比高好还是低好

汽车压缩比高好还是低好

压缩比不容易太高或太低。最重要的是要在合适的范围内,并不是说压缩比越大压缩比越大,这通常伴随着发动机工作时发动机抖音的明显增加。当超过一定值时,会导致发动机过热,功率降低,油耗增加,甚至损坏发动机。当压缩比过低时,最明显的特征就是发动机动力不足。

压缩比表示气体压缩的程度,是气体压缩前后的体积之比,即气缸总容积与燃烧室容积之比,称为压缩比。

当然是压缩比高好，一般情况下，汽车压缩比高都是比较豪华的车型，压缩比高，发动机的功率大，扭矩高，行驶过程中它的动力足，提速快，不过，高压缩比的发动机，需要高标号的汽油。

汽车压缩比高好还是低好

压缩比不容易太高或太低。最重要的是要在合适的范围内，并不是说压缩比越大压缩比越大，这通常伴随着发动机工作时发动机抖音的明显增加。当超过一定值时，会导致发动机过热，功率降低，油耗增加，甚至损坏发动机。当压缩比过低时，最明显的特征就是发动机动力不足。

汽车发动机压缩比,是不是越大越好

发动机的压缩比不是越大越好，而是要适当。压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。

1、如果发动机的压缩比大，则意味着油气混合物被压缩的压力越大，温度也相对越高，混合物当中的汽油汽化的更加完全，更易于燃烧，当完全压缩之后火花塞点火的刹那，能够极短的时间内释放出更多的能量，而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮，成为车辆前进的动力。

2、如果压缩比较低的发动机，汽油分子汽化没有那么完全，因此火花塞点火之后燃烧速度相对较慢，那么势必一部分能量会转化成热能，造成发动机温度上升，而并非完全转化为车辆的动能，所以可以说在汽缸体积相同的情况下，压缩比高则意味着更大的动力输出。

汽车发动机压缩比高好还是低好

压缩比不易过高也不易过低，最重要的是要在合适的范围，并不是说压缩比大就好，压缩比越大，通常伴随的是发动机工作时抖振会明显增大，等超过一定值时，就会引起发动机过热，功率下降，油耗量增加，甚至损毁发动机。而压缩比过低时，则最明显的特征就是发动机动力不足。