汽车减震坏了不修有危险吗
答:如果汽车减震器坏了,不修会有危险。因为:一,当车前减震器坏了,车头向下低头,前部震动加剧,车子高速行驶时容易跑偏,有安全隐患。
二,车子在崎岖山路行驶时,震动剧烈,损害悬挂,造成事故。
汽车减震器漏油了如果不换有没有影响
有影响
汽车减震器如果发生漏油现象,对于减震器而言无疑是一件很危险的事情。
减震器漏油后还是可以正常驾驶的,但是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。
如果车速很快,即使是很平稳的公路一样会引起上下起伏,从而严重降低车辆的稳定性。
换了减震器的汽车和不换的区别
区别如下:
更换难度不同:更换独立的减震器操作难度大,需要专业的设备和技师,危险系数大;更换减震器总成则仅需要更换损坏的部件。
减震效果不同:不同类型的减震器具有不同的减震效果,例如桶形减震器能够为车身提供更大的支撑,改善在铺砌道路上的弯道性能。
车辆操控性不同:更换减震器后,车辆的制动效率会提高,因为制动期间重心向前移动的减少。如果可以更换更好、更耐热的后制动器蒙皮,制动性能会更好,制动距离也会缩短。
减震器是汽车底盘的重要组成部分,扮演着非常重要的角色,主要起支撑和减震作用,相当于人的双腿。更换减震器总成比更换独立的减震器更为简单快捷,因此建议在损坏时及时更换以确保车辆的安全和舒适性。
换了减震器的汽车较新车时驾驶更稳定、更安全 因为车辆行驶时需要通过减震器来矫正路面颠簸和冲击力,而经过一段时间的使用减震器就会出现磨损和老化,这会影响到汽车的行驶平稳性和操控性能。
所以只要及时更换减震器,车辆的操控性能就会得到提升,行驶感受也会更优秀。
而如果不更换减震器,车辆可能会出现明显异响甚至失控等安全问题。
此外,汽车减震器的磨损问题也是车辆保养中的重要部分,更换减震器可以延长汽车使用寿命和2500;护其价值。
区别主要在于行驶时的舒适性
如果汽车上的减震器已经老化或损坏,会导致行驶时车辆震动、颠簸明显,给驾驶者和乘客带来不舒适的体验
而更换减震器可以有效地减少这些问题,提高行驶的稳定性和舒适性
此外,如果汽车上的减震器不及时更换,还可能会对其他部件造成影响,比如车轮、刹车系统等,最终影响整个汽车的性能和寿命
因此,更换减震器是2500;护汽车安全和长寿命的必要措施
区别很大。,换了减震器的汽车会有更好的悬挂效果,减震更稳定,行驶更舒适,同时还能提高行驶的安全性。
原因是汽车减震器是汽车悬挂系统的重要组成部分,它起到缓解汽车震动、减少车身摆动、保证车轮与路面接触性能等作用。
如果减震器老化或者损坏,悬挂会变得僵硬,车辆行驶质量就会下降,容易出现方向不稳、车身抖动、刹车距离长等不良现象。
所以,及时更换减震器可以提高汽车的性能和行车安全。
减震器坏了全部都要换吗
必须更换
减震器的主要作用
减震器最主要是可以最大限度缓冲汽车的重心高度的移动、节约能量,减少风阻,减轻汽车重心变化带来的对轮胎的冲击。以上意思就是说不更换已经坏的减震器,会增加耗油,出现啃胎现象,以及就是导致车辆悬架变形了严重的话。
汽车减震器坏了一个,不换有什么后果
很简单,首先就是减震效果减弱,然后在过一些坑洼路面的时候,经常能听到底盘和地面接触的那种“噔噔”的声音。再严重点的话那就是影响悬架部件,接着就可以拉回去修理了。
很多人都觉得只是坏了一个减震器没什么关系,影响不会很大,其实应当反过来说,长时间行驶的话,那么很容易造成车辆的各种问题产生,一旦减震器漏油严重的话,那减震效果基本上已经不存在了,此时对车辆底盘会有很大的影响。
对于汽车来说,减震器的作用很明显,假如你平时开车慢,而且损坏的情况不严重的话,那么影响不大,甚至还可以不用更换。当然我个人并不建议这样的操作。
减震器关系到汽车的舒适性和安全性,一旦在高速损坏的话,那么后果很严重,车速过快,从而导致汽车发生侧倾,车轴断裂的情况,这都是可能发生的,并不是一面之词。
如果减震器损坏,那么最好更换一对,左右减震器一起更换,使得汽车平衡这是很有必要的,左右一定要对称,一旦左右两侧的型号不一样,那么很容易导致汽车在行驶过程中左右车侧不平衡,影响行车安全。
可以去观察那些不更换减震器的汽车,很明显会发现油耗增加,而且还有啃胎的现象,直接影响到悬架变形严重,这完全是会给行车带来安全隐患的。
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大家好,我是风子,我是一名汽车修理工。汽车减震器坏了一个,不换油什么后果?这里说明的是减震坏的表现有多种,不同的坏会产生不同的结果,所以我们要先分析一下那种坏会产生样的结果,才能说不换有什么样的结果。
减震器的作用可以简单的归纳为抑制减震弹簧跳动的频率,从而控制车身的一个震动。
减震器最常见的故障是漏油。减震器一旦漏油,内部的液压系统压力就失去平衡,减震效果也就下降或消失,减震就抑制不住弹簧跳动的频率,造成车辆行驶当中减震弹簧跳动的频率及幅度过快及过大。如果是一个减震漏油严重,一般的道路上我们感觉不是很明显,但在坑洼路面就能感觉明显。若是两个都漏油严重就能感觉明显比之前不漏油的要晃动大些。一般情况是那个漏油换哪个,不会说2个一起换。
减震器另一个常见故障就是异响,这里的异响有分2种,一直是减震器本身内部异响,另一个是减震器顶胶异响。这二者所表现的故障现象也是有所不一样,大家一定要记住。减震器内部异响主要表现为敲鼓声,它是减震器内部液压元件的磨损密封不良,造成液压敲击声,比较沉闷,有点类似敲鼓的“咚咚”声。我们通常把这个现象称为减震器内漏,你是看不到它的外表漏油,但是在路面上试车,确实是能听到异响声,后期异响严重的情况下,如果有换过减震的朋友就对比过,减震器没有压力了,也就好说没有阻尼感。这个现象和外漏是一样的,但是故障表现没有外漏明显,需要一定经验的师傅才能较为快速、准确的判读是哪个减震器故障,也是哪个有问题换哪个。
还一个是减震器顶胶故障,这个问题也是不好判断。其故障主要表现在低速打方向时候明显。类似“咯噔咯噔”声。严重些的在打方向时方向盘上时有轻微震动手感的。减震器顶胶故障,不影响减震的一个抑制吸能作用,只是影响一个打方向的一个手感。也是哪个有故障换哪个。通常减震器顶胶坏了会影响一个方向的轻重及转向灵便。
常见的减震器故障不会影响一个车辆的正常行驶及行驶安全,所以大家也没必要恐慌,它只是影响一个驾乘的舒适性和操控性。发现了问题就及时处理,以免因一个零部件故障影响其他零部件的正常功能使用。
我是老康,
在汽车行业已经工作了20年了。
不仅修过车,而且管过4S店。目前在一家国际品牌的汽车公司里任职。
我和我的同事们在网络上创建了这个公众号:4S店里的线人,
目的就是帮助车主拨云见日,帮助车主躲避4S店里的消费陷阱。
言归正传,回答一下题主的这个问题:
“汽车减震器坏了一个,不换有什么后果?”
别把“减震器”和“弹簧”搞混了
车身上到底哪个是减震器?哪个是弹簧?二者有区别吗?
先给你看一张汽车底盘的解刨学图:
从上图中,把车轮的部位单独拿出来:
在上面这个局部图片里:
红色的螺旋物,是弹簧,不是减震器
螺旋物中间的铁杆,才是减震器,它是可以伸缩的。
单独拿下来,就是下图这样的:
弹簧是缓冲的,缓解来自路面的冲击。
来自路面的,只有冲击,没有振动。
那什么才是“振动”呢?
让你见识一下真实的“振动”
为了让你理解什么是振动,我们把一台车的减震器拆掉。
在没有“减震器”的情况下,把“振动”呈现出来,你就理解什么是“振动”了。
一下这段视频里的汽车,后轮的减震器已经被拆掉了,你看看:
视频加载中...
看到了吧:
如果没有减震器,尽管弹簧能缓解来自路面的冲击,但是它会“弹”个没完没了,这才是“振动”。
减震器的作用就是抵消上面这种“振动”的。
为什么减震器能抵消“振动”?
这段视频,57秒,让你明白这个道理:
视频加载中...
减震器损坏后,都会有什么危害:
会乘坐不舒适:
减震器损坏,会让汽车在行驶中晃动的更厉害,让乘客感觉不舒服。
请看视频:
视频加载中...
会不能及时躲避障碍物:
我们用汽车绕桩行驶时的操控性来衡量汽车是否容易躲避障碍物。
请看视频:
视频加载中...
会在通过弯道时驾驶更困难:
请看视频:
视频加载中...
会延长汽车的制动距离:
请看视频:
视频加载中...
是不是没想到?
没想到减震器损坏会有这么严重的危害吧?
没想到这么复杂的问题会有人用视频让你这么轻松地理解吧?
帮助车主躲避4S店里的消费陷阱:
汽车行业,“水”还是挺深的。
普通车主的确需要一个不坑人的汽车参谋,需要一个懂门道的修车保镖。
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