长安福特探险者质量怎么样
说到中大型SUV,很多人的第一印象就是笨重,不够灵活。实际上,我的座驾探险者却是一个灵活的大胖子。平时开起来,就像一艘行驶的大船。之所以说它灵活,是因为它比我想象中的好开,起步轻盈,提速有力,而且最小转弯半径只有5.9米,在中大型SUV中,身手矫健,十分灵活。
其实我当初选择探险者,一是看上了它的时尚大气,二是操控灵活,相对而言,比我大哥的普拉多好开多了,而且提速也快,尤其是在运动模式下深踩油门,感觉就像把人发射出去了一样,这是3.5自吸发动机所没有的感受。
到今天为止,一共行驶了1298公里,总体感觉还不错,一切良好。
其实在我心里,探险者就像短跑名将博尔特一样的存在,尽管探险者体型高大,但提速快,爆发力强,日常行驶只要绿灯一亮, 我都是第一个冲出去的,完全就像开一台性能SUV一样,尽情的释放着内心深处的倔强
福特探险者可靠性怎么样
非常可靠。
探险者的底盘是有大梁的,也就是非承载式车身,具有很高的强度和抗扭性,结合后桥差速锁、双叉臂式独立悬架,越野性肯定是杠杠的。接近角33度、离去角28度,最小离地间隙210mm,侧边离地间隙310mm,涉水深度800mm,可以说是为越野而生。
福特探险者优缺点
优点
首先优点是外观,很霸气。这种游艇式的设计风格本身在设计上就有优势,是很多男性消费者喜欢的设计风格。而且探险者的空间可以说是一大卖点。在这个价位的车型中,探险者的乘坐空间还是不错的,尤其是第三排的座椅不是鸡肋,而且即使在七座的状态下,后备箱还是可以用的,因为第三排的座椅后面有对比。
另外这款车静音性能不错,符合这个价位车型的标准。没有必要担心电力问题。虽然体积大,但是开起来感觉并不沉重。最大的原因是方向盘设置精准,2.3t和3.5t的动力表现可以很好的满足家用需求。不过边肖个人推荐大排量版,已经到这个价位了,v6的性能还是要更平顺一些。可以说这款车最大的卖点就是空间。
2020款福特探险者故障率
首先是品牌影响力不足,福特在国内近几年的表现并不好,品牌影响力甚至比不上部分自主品牌,所以开这款车出门相对来说是更没面子的,而同等价位下的丰田汉兰达、大众途昂等车型都有着更大的品牌优势。
此外,油耗高也是福特探险者难以忽视的缺点,虽然车辆的NEDC百公里综合油耗为8.7-8.9L,但在市区实际驾驶车辆时百公里油耗甚至能达到14、15L,这显然不符合追求经济实惠的家庭用户需求,如果大家难以接受这些缺点的话则建议考虑同价位下的其他竞争车型。
2020款福特探险者的故障率7.2%,这个故障的相对来说还是比较高的,故障率是高于汽车故障率平均水平的,问题主要集中在变速箱异响,发动机漏油和底盘漏油方面,这些问题还是非常严重的,虽然福特探险者的动力很强劲,但是在质量把控方面还做的不够,故障率很高
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