2020国产硬派5座越野车排名

2020国产硬派5座越野车排名

2020年国产硬派5座越野车排名如下：

1. 哈弗H9：哈弗H9是一款定位高端的硬派越野车，采用非承载式车身和四驱系统，拥有出色的越野能力和良好的舒适性。它配备了2.0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为385牛·米，动力表现强劲。

2. 北汽BJ40：北汽BJ40是一款经典的硬派越野车，采用非承载式车身和四驱系统，具有出色的越野能力和可靠性。它配备了2.3T发动机，最大功率为231马力，最大扭矩为340牛·米，动力表现较为出色。

3. 长城炮越野版：长城炮越野版是一款基于皮卡打造的硬派越野车，采用非承载式车身和四驱系统，具有出色的越野能力和实用性。

4. 吉利博越：吉利博越虽然是一款城市SUV，但其越野能力也相当不错。它采用了四驱系统和非承载式车身，可以应对一些轻度越野场景。

5. 奇瑞瑞虎8：奇瑞瑞虎8是一款中型SUV，其越野能力也相当不错。它采用了四驱系统和非承载式车身，可以应对一些轻度越野场景。

请参考！

2020合资紧凑suv十佳质量排名

2020合资紧凑SUV十佳质量排名的前三名分别为大众T-Roc,丰田C-HR，和马自达CX-30。
1. 据数据统计，大众T-Roc在整体性能、配置、操控等方面表现突出，质量表现优秀，获得了第一名的评价。
2. 丰田C-HR在各项质量测试中的表现也非常出色，获得了第二名的评价。
3. 马自达CX-30得益于其良好的外观设计、舒适的乘坐空间以及可靠的性能，在质量排名中获得了第三名的好评。
对于消费者来说，十佳质量排名无疑是选购汽车时的重要指标之一，因此考虑这些高质量的SUV车型也许对他们的决策有所帮助。

2020年合资紧凑SUV十佳质量排名中，排名前三的车型分别是本田CR-V、丰田RAV4和大众途观L。这三款车型在整车质量、动力性能、安全性能、舒适性以及智能科技等方面表现出色，得到了消费者的高度认可和好评。此外，排名前十的车型中还包括了许多其他品牌的SUV，如马自达CX-5、斯柯达柯迪亚克等，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。

2020最安全中型suv排行榜

国际公认安全性最好suv排名

1、 沃尔沃XC60

沃尔沃XC60是一款中型运动型多用途汽车，属于一应俱全的车型，假如随便拿一项相比较，在竞争车型中基本占不了上风。但这样面面俱到的一辆车，才是家用车的优先考虑的，家用车要求的是各种需求都能满足，逼格、配置、舒适性、功率做到面面俱到，而这款车就全部都有。

2、 奥迪Q5L

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，奥迪Q5L最大的特色即是没有严重的偏科行为，各方面都取得平衡，这也让奥迪Q5L适合的车主更加广大。中型SUV往往都是用作家用更多，奥迪Q5L加长了轴距乘坐空间自然也更大，取消了全时四驱换成适时四驱，保障一定通过性的同时还能拉低综合油耗。配合上S line套件后外形更加时尚动感，内饰用料做工厚道，配置也不少，完全能用各方面均衡来形容。

3、 航海家(进口)

航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

4、 发现运动版

发现运动作为路虎品牌打造的一辆宜商宜家的中型汽车，这款车并非似星脉极光那样以外形吸引消费者，它借助的是在35-45万的售价区间中所具备的温馨感、前卫感。底盘的调教算得上是更适用于城市道路的，而且车辆的隔音效果很出色，符合几十万的车的定位。驾驶感受上就算是偏向于舒适与省油，该品牌有的车型也不算是油老虎。

5、 宝马X3

宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型运动型多用途汽车，国产化之后售价大幅下降，引起人们热烈追捧。作为一款中型车，宝马X3纵使没有加长，空间依旧能够满足家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的操控性和舒适性都极佳。倘若一定要挑出缺陷，只能挑宝马X3缺少优惠活动，但好在就算没有优惠，它照样能够卖得好，另一方面烘托了它有多优秀。

国产越野车哈弗H9推出了2020款，这款车怎么样

说到自主SUV品牌哈弗，不得不提它旗下硬派越野车H9。作为专业SUV品牌旗下的首款高端越野车，H9自2014年诞生后就受到了不少消费者与汽车媒体的高度关注，时至今日，仍然不乏看到各大视频网上哈弗H9与其他越野车“拔河”的短视频。

哈弗H9也是一款备受争议的车型，有人认为它是有着强大通过性的“国产豪华越野王”，也有人说它是外形与丰田普拉多高度相似的“国产霸道”。今年8月10日，全新2020款哈弗H9正式上市，新车在升级了各方面产品力的同时，价格也变得更加实惠，这款经过第二次核心改款的国产高端越野车会给我们带来哪些惊喜？相比于老款车型它的性价比又是否变得更高？

油腻大叔开始青春化

作为改款车型，全新2020款哈弗H9保留了老款车型的设计基础，高大的车身，气场丝毫不亚于同价位其他车型，不必担心“面子”问题。206mm的最小离地间隙和背负式的备胎说明它是一款硬派越野车。

新车最大的变化主要集中在前脸，全新设计的镀铬横向格栅和更精致的LED大灯使前脸变得更加时尚，年轻车主开它出门相信不会再被误解为“父亲的车”，“山寨霸道”的影子也越来越少。新车还增加了更个性的“埃尔斯灰”颜色车型，满足了更多人审美。

不忘“硬派”初心

作为一款越野车，消费者们最大的期待相信还是它的通过性。新款H9和大多数豪华越野车一样，也采用“前软后硬”的非承载式车身结构，前悬采用双叉臂式独立悬挂，后桥依旧采用硬派越野车惯用的浮动桥悬挂，以确保它做到越野公路两不误。

值得一提的是，新车在中央多片离合器式差速器的基础上还为它的前/后桥各增配了一把电控式差速锁，这让它成为了中国市场40万价位内唯一配备三把锁的越野SUV，有了三把锁的加入，驾驶它经过炮弹坑、泥地等单侧容易打滑的路面时会更有信心。

动力方面，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速ZF手自一体变速箱，动力参数有所变化，最大功率降到了224马力，最大扭矩上升至了385牛·米，经过重新标定后，新款车型满足了严苛的国六排放标准。作为一款越野车，它在低速四驱模式下可将扭矩放大2.48倍，这样一来穿越过程中遭遇陷车能及时脱困。

“老少皆宜”的驾驶氛围

作为哈弗旗下的旗舰车型，除了一定的越野能力，豪华、舒适的驾乘感受也必不可少，才能提升自驾外出探险时的惬意感。

全新2020款哈弗H9沿用了老款车型的设计基础，走简约、耐看路线，大面积的软皮包裹搭配木纹装饰板，看起来比较中庸，镀铬装饰的排挡杆很像飞机操作杆，整体透着十足的稳重感。新车座椅经过了升级改造，进一步提升了豪华感。

如果说略显“老气”的内饰氛围只适合年长的“大叔”，那这款车的配置绝对能满足年轻“智能控”的需求。全新哈弗H9采用了“指针包围屏幕”的仪表盘，除了常用数据外，升级后的仪表盘还能显示导航、媒体等常用驾驶信息，开起来更有科技感。中控屏幕也比老款车型加大了1英寸（新车9英寸），更加方便观看。智能配置也不在话下，像支持OTA在线升级的车联网、双模云端导航、识别率达到97%的智能语音交互等配置，当下常用的智能车载配置它几乎都有配备。

史上最安全“轰9”

在主动安全、自动驾驶辅助高速发展的年代，定位于豪华越野SUV的哈弗H9也紧跟上了“时代步伐”。

据官方介绍，全新2020款哈弗H9配备了博世9.3 ESP车身稳定系统，新的车身稳定系统响应更迅速、效率更高。集成式的EPB增加了P档驻车、二次碰撞缓解功能，主动安全性能比上一代车型有了明显的提升。

同时，L2级自动驾驶辅助系统也在新款车型上配备，全速段ACC自适应智能巡航辅助、车道保持辅助等驾驶辅助配置的加入，能更好的分担驾驶员的驾驶任务。这样一来，驾驶它从A点穿越到B点将会变得更加轻松。另外APA全自动泊车、全方位盲区监测等辅助配置的加入也能降低对驾驶员的“技术要求”。

写在最后

作为自主专业SUV品牌哈弗旗下的旗舰车型，H9既要面对同级别的自主品牌车型，也要面对同价位多款合资车型，其市场压力可想而知，全新2020款车型各方面的多项升级，可以看出了哈弗品牌在H9这款车上有着相当高的期望值。据官方介绍，新款车型售价在20.98-27.28万元，相比于老款车型，新款售价还有较大的下滑，也让它性价比有了更大的提升。