北京有多少辆汽车~~~~~~~

北京有多少辆汽车~~~~~~~

截至7月26日，北京市机动车保有量达376.5万辆，截止到8月31日,北京汽车保有量已经达到381.8万辆，8月31日至9月6日，全市净增机动车1.1万余辆，机动车的周上涨量依然保持万余辆涨幅。截至本月6日，北京机动车保有量已达382.9万辆。

汽车是不说数量的，只有保有量，保有量指得就是一个地区拥有车辆的数量，一般是指在当地登记的车辆。因为车是跑的，而在当地登记的车辆，会经常跑出登记的地区，有可能北京的车开到外地用，外地的车开到北京用，那就不好统计了，所以这些外地的车虽然在北京有一定的数量，但是因为没有办法统计，所以是不算的，只能按照本地登记的机动车得出数据，这个数据是保有量

北京市交管局每个星期都会发布“净增机动车周报”，每个月会发布“净增机动车月报”，这个数据是可以查到的，当然有的网站也能查到

阿里宣布取消周报，你觉得取消周报制度能提高工作效率吗

我是@每天笑对职场 ，很高兴回答这个问题。

先分享一个真实案例。

上个月，去表姐家玩 ，表姐说，她想离职。表姐正好在阿里上班，负责语音识别板块，月入六七万。当时，我们都愣住了，追问为什么。表姐说，周报制度让她心烦，不想干了。这才刚过一个月，阿里取消周报制度的新闻就冲上热搜。

可见，取消周报制度不管能不能提高工作效率，但至少合民心民意。

一项制度的推行，既要考虑公司利益，也要得到大部分员工的认可。只有员工认可的制度，才具有执行力，才是好制度。

联想到我们单位，我们是施工单位，要求项目上每天坚持召开日例会，浩浩荡荡几十号人一开就是一个小时，甚至两个小时。而项目上的小孩做的会议纪要跟没记一样，会上提出了什么问题，解决了什么问题，下一步工作有何安排，什么也体现不出来，而领导也不审核。

这就是严重的形式主义，正如阿里官方回复：我们追求工作效率，无谓的工作只会增加负担。

@每天笑对职场 认为 ，取消周报制度，解放了员工无谓的工作量，从某种程度上讲，也是为员工解压。何乐而不为呢！

我是@每天笑对职场，欢迎您在文章下方留言评论哦！

周报制度本身没有错，重点是写周报的人，但基于现代的办公工具及平台的智能和高效，我个人觉得取消周报制度能提高工作效率。

首先，我们需要明确两点，写周报的意义和价值是什么？取消周报之后会损失什么？

1、如果写周报沦为形式主义，成为所谓的向上649;理的工具，就是效率提升的绊脚石和障碍；

2、如果周报作为本周工作的有效总结和下周工作的规划，对工作进行有效review，不断改进，那就是提升效率的很好的工具。

但是，随着社会的发展，科技越来越发达，像阿里这种大公司都会有任务记录平台（钉钉办公，企业微信、飞书等职场人都懂），工作量越来越数据化、实时在线化，指标化（石墨文档真的很好用）。

所以说，传统的日报、周报等汇报方式明显已经不合时宜。我们明明可以在线协同办公，想要了解同事，或者下属的工作进度情况。完成可以加入该项目组，或者该项工作中，没必要让同事或者下属再专门写上个1000多字，专门给你汇报，这样费时费力，效率极其低下。

我举个我自己亲身经历的例子。

上个月，公司线下课，我跟一名同事一起负责现场文案和内容梳理，我们俩就用的石墨文档的实时编辑功能，整个文档可以共享给整个项目组，每个项目组成员的工作量、完成进度一清二楚，根本没必要之后每人再写一份周报进行汇报。

而且，现在很多的周报都逐渐沦为一种形式主义，没有多少实质性的价值，比起周报式的交差，我更愿意在每次项目结束后写自己的工作总结。

这取决于企业的实际情况，649;理能力和目标。过分频繁的工作报告（比如某些企业搞的日报）无疑是非常糟糕的，既浪费工作时间又给员工增加不必要的压力。但普通员工月报或者半月报还是需要的，周报其实中层649;理人员也应该有，这是对自己工作思路的梳理和工作计划完成情况的回顾。

工作报告本质是一个企业649;理体系和649;理能力的体现，真正有工作热情，具备自我驱动力的职场人士，其实周报不周报并不是什么问题，如果员工是为了混日子，周报一样可以敷衍，能充分调动员工积极性的企业649;理才是关键

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12月5日节日的由来

　　国际志愿人员日

　　每年的12月5日是国际志愿人员日。1985年联合国第40届大会通过决议，确定从1986年起，将每年的12月5日定为“国际志愿人员日”。其宗旨是敦促各国政府通过各种活动唤起更多的人以志愿者的身份，从事社会发展和经济建设事业。中国第一个国际志愿人员日是1986年举行的。

1901年12月5日：沃尔特·迪斯尼诞生

　　1901年12月5日，美国娱乐业巨头，米老鼠的创造者沃尔特·迪斯尼生于芝加哥。提起迪斯尼来，大概世界上没有几个人会不知道，尤其是孩子们。迪斯尼公司在近80年的历史里，创造了无数深入人心的动画形象，最突出的例子就是米老鼠。

　　12月5日历史事件精选

　　1492年12月5日，欧洲航海家哥伦布率领的船队首次在伊斯帕尼奥拉岛登陆，成为首批到来的欧洲人

　　1893年12月5日，中英签订《中英会议藏印条款》

　　1901年12月5日，娱乐业巨头沃尔特·迪斯尼诞生

　　1926年12月5日，毛领袖主编《政治周报》

　　1933年12月5日，美国禁酒令结束，举国欢呼

　　1936年12月5日，苏联一九三六年新宪法通过，又称斯大林宪法

　　1940年12月5日，百团大战胜利结束。在这次战役中，我军一共进行了1800多次战斗，攻克日伪据点约3000个，毙伤俘日伪军4.4万人，其中日军2.1万人，并且缴获了大量军用物资，极大地鼓舞了全国人民的抗战热情，提高了党和八路军在抗战中的声威

　　1941年12月5日，苏联在莫斯科城下向德军发起反攻

　　1948年12月5日，平津战役开始

　　1955年12月5日美国黑人发起抵制公共汽车运动

　　1989年12月5日，画家李可染逝世

　　1995年12月5日，韩国前总统卢泰愚被起诉

　　1995年12月5日，香港法庭首次使用中文审理案件

　　1996年12月5日，奥尔布赖特出任美国首位女国务卿

　　1998年12月5日，张子强被执行死刑

1985年12月17日，第四十届联合国大会通过决议，从1986年起，每年的12月5日为“国际促进经济和社会发展志愿人员日”（International Volunteer Day for Social and Economic Development 简称：国际志愿人员日）。其目的是敦促各国政府通过庆祝活动唤起更多的人以志愿者的身份从事社会发展和经济建设事业

网传爱驰汽车建议员工自费垫付社保公积金，企业近况如何？造车新势力还有哪些危在旦夕

认真讲，现在大环境的经济环境就不好，对汽车行业的冲击尤其大。修车其实影响并不大，主要是卖车这一块，车价已经开始远低于进价，每多卖一辆车，公司就多亏几万块。

现在真的就是靠修车撑着了，总觉得这一波应该会淘汰掉汽车行业很多公司。这个疫情真的对经济的冲击太大了，只希望下半年形势会好一点儿。

首先是他整个集团都并没有帮员工社保公积金等费用，已经有两个月时间，而且员工工资也两个月没发，这个企业就在我小区边上，我也去观看了好几次，这个集团全国各地有十几家品牌4s店，爱驰是他小孩投资的电车企业，已经失败了，听说目前一家人已经逃亡美国。