传动轴主要是干什么用的
传动轴的作用是将发动机的动力与变速箱和驱动桥一起传递到车轮,从而使汽车产生驱动力。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成,传动轴连接或装配各项配件,是可移动或转动的圆形物体配件,一般使用轻且抗扭性良好的合金钢管制成。为保证传动轴的正常运行,其注意事项有:严禁抬起离合器踏板、严禁超载或超速行驶;经常检查传动轴的工作情况;经常检查传动轴吊架的紧固情况、检查支承橡胶是否损坏、检查传动轴的连接部是否松动。
传动轴主要作用是,将发动机,变速箱传出的动力,通过传动轴传送给差速器,半轴给后轮。使车辆前进或者后退。是动力传递的主要部件之一。保证他的工作完好,对安全平稳行车,减少供振,是个主要部件。在日常行车中,需要加強维修和保养工作,便于安全行车。
轴管是什么
动轴管
中文名
传动轴两端管
适用
两端管径的压缩
采用
全液压驱动
类型
一次缩压成型
适用于汽车传动轴两端管径的压缩,采用全液压驱动,一次缩压成型,压缩从300mm-1600mm长的各种规格的汽车传动轴,是现代汽车传动轴生产的必备设备
汽车传动系的组成及作用各是什么
汽车传动系的组成与传动系的类型、布置形式及汽车驱动形式等因素有关。
1、机械式传动系组成:离合器、变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器和半轴)。
2、液力机械传动系:液力机械变速器(液力变矩器和齿轮变速 机构)、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器和半轴)。 传动系各总成的作用: 1、离合器:按照需要适时地切断或接合发动机与传动系间的动力传递。 2、变速器:变速、变扭和变向,并能暂时切断发动机和传动系的动力传递。
3、万向传动装置:传递动力并能适应两轴间的距离和夹角的变化。
4、主减速器:增扭减速,并能改变动力的传递方向。
5、差速器:将动力分配给左右两半轴,并允许两半轴以不同的转速转动。
6、半轴:将差速器传来的动力传给驱动轮
汽车传动系的组成与传动系的类型、布置形式及汽车驱动形式等因素有关。
1、机械式传动系组成:离合器、变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器和半轴)。2、液力机械传动系:液力机械变速器(液力变矩器和齿轮变速 机构)、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器和半轴)。传动系各总成的作用: 1、离合器:按照需要适时地切断或接合发动机与传动系间的动力传递。2、变速器:变速、变扭和变向,并能暂时切断发动机和传动系的动力传递。3、万向传动装置:传递动力并能适应两轴间的距离和夹角的变化。4、主减速器:增扭减速,并能改变动力的传递方向。5、差速器:将动力分配给左右两半轴,并允许两半轴以不同的转速转动。6、半轴:将差速器传来的动力传给驱动轮本文TAG:汽车传动轴的作用是什么
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