哈弗汽车节油器有用吗

哈弗汽车节油器有用吗

有用

汽车节油器有节油的：1、其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用汽车节油器通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃

节油神器到底靠不靠谱

不靠谱。

我对节油神器不是很了解，但我可以肯定地说，车辆要节油，靠什么节油神器肯定是不行的，应该也是不靠谱的。

车辆要节油，治本技术只能在车辆发动机燃烧理论上做工作，治标技术只能是驾驶员的操作技术，靠其它所谓的节油神器是行不通的。

因为车辆要节油，只能从根本上去做，改善燃烧是唯一办法，驾驶技术只能做一点微弱的补充，不解决根本问题。所谓的节油神器就更不用说了。

因此，个人认为，节油神器是不靠谱的东西。

汽车进气口加装提速节油器有用吗

进气节油器有用的：

1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果；

2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果；

3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。

汽车进气口加装提速节油器并不能真正提高汽车的动力和燃油经济性。这类装置通常是利用一些原理来制造一些欺骗性的效果，比如增加气体的温度和压力，使得发动机的进气量看起来更大，或者通过调整点火时间等方式来增加发动机的动力输出，但这些都是短时间的效果，对于长期的动力和燃油经济性并没有实际的改善作用，而且可能会对发动机造成不良影响，如磨损加剧、油耗增加、污染排放等。因此，建议不要加装此类装置，以免对汽车造成不必要的损害。

加装提速节油器并不能真正提高汽车性能，反而可能会导致汽车发动机负荷过重、燃油混合比失调等问题。因此，不建议随意加装这类装置。最好的方法是保持发动机正常2500;护，使用高品质的燃油，并妥善驾驶汽车。

有一种节油神器安在车上的OBD接口上，说是很节约油，是不是真的

节油神器到底靠不靠谱

如何省油相信是每一个车主都会关心的话题，大家都会为了一公里能省下那么几分钱而绞尽脑汁，因此很多商家都在售卖种类颇多的带有节油奇效的“节油神器”。面对这些五花八门的“省油”方法，大家不禁会问，它们都真的有用吗？

外挂节油神器靠谱吗？

油箱口贴张卡片就能省油30%，发动机输油管外挂个壳子就能省油一半，这样的宣传我们都听到耳朵起茧子。我们把这类“外挂式”节油神器统称为“智商税收割机”，别怪我说话难听，因为这些东西真的一点用都没有，还有可能对车子的燃油和动力系统产生不可逆转的损伤。比如我们说说最著名的“节油阀”，它就是在供油路上安装一个节流阀，和水管上用的结构是一样的。车辆由于供油不足不仅动力上不去，ECU还会让油泵使劲泵油以保证发动机运行。就像人被掐着脖子缓慢呼吸一样，真的能节省氧气吗？结果还是要“大口喘气”。最终油没省下来却给车憋出病来了。

电子节油器靠谱吗？

这种东西只要插在点烟器上就能用，相当便捷，而且价格也便宜，商家声称“能够节省燃油8%-20%”，还能提升动力等等。但是这真的有用吗？真相其实是这样的！这个设备的原理，是一个整流滤波器。换句话说其实就是一组电容。其实，汽车的原装电路上本身就设计了稳压器，保证车载电器的正常运转，加装这样的东西显然就是画蛇添足，效果肯定不如原车电路自带的整流器明显，很难直观体现其省油的特点！其实，大家细心想想就知道了，如果这些技术真的如此先进，那么为什么汽车厂家不在自家车上使用呢？明明只需要增加很小的成本，就能让自家的车型比别人省油30%以上，和乐而不为呢？

燃油宝能省油吗？

燃油宝的本质可以看作是燃油添加剂，其中的主要成分为各类有机化合物，根据配方不同，有的可以提升辛烷值而有的则能够清洁积碳。市面上的燃油宝大多数都是以提升辛烷值为主，汽油中辛烷值含量越高，发动机在工作中出现爆震的几率就越小，发动机就越安静、动力输出也越顺畅。可燃油宝能省油却是假的，毕竟燃油的热值是固定的，小小的一瓶燃油宝又不可能让整箱有的能量提升。因此，即便加了燃油宝，你的车该烧多少油还烧多少，一点都不含糊。

总之，想省油，车主朋友们还是要养成良好的驾驶习惯以及定期进行保养2500;护才更加靠谱。

您好！

很多买节油器的车主朋友，以为装上了节油器就能省油，其实这种想法是错误的。

首先，所有种类的节油器本身并不具备节油的功能。

市面上的便携可插式节油器一般分为三种，一种是直接接电瓶上的，一种插点烟器上的，还有一种就是题目里的插OBD上的。

接在电瓶上和插在点烟器口的是最多的，它宣传时候用的原理，是通过在电路里并联一个滤波稳压器，通常是一个主控芯片，一组线圈和一堆电容器组成的，它主要是用来检测汽车电路里面细微的电流波动，稳定火花塞点火的电流，从而达到节油的效果。

如题所说的插在OBD上的节油器，一般就是读取原厂ECU数据的一个装置。可能商家宣传的原理是，通过插在OBD上的节油器，从而读取并修改原车的ECU数据，从而达到节油的效果。不过OBD节油器根本不可能更改厂家出厂时设定的ECU核心数据，改ECU是要通过专业的电脑程序，实验模型对数据进行模拟，才可以达到节油这个效果的。市面上的OBD节油器不能破解厂家加密的ECU数据，也没有任何针对车子具体车况的模型数据来进行调教匹配，所以说基本上是没什么用的，可能更多的是消费者的心里作用吧，或者是车主慢慢改变的驾驶习惯降低了些许油耗，从而归功到了节油器头上吧。

购买并安装OBD节油器，即便是能够达到些许节油的效果，但是还会对车造成一些负面影响，这个就是需要车主更加注意的了。假如安装的节油器确实通过某种途径修改了原车ECU数据，调完了以后也许会影响发动机的平衡状态，比如调整了以后，造成喷油量不足，动力不足了，过浓而增加积碳，点火提前角过小会造成动力变差。

所以，如果车主想增加燃油的经济性，还是不要随意改变车辆发动机的数据，毕竟能够出厂的车辆，各种数据肯定是车厂经过严格测试反复调校好的。如果还是想降低油耗，建议车主多注意养成良好的驾驶习惯，多注意驾驶人与车辆的磨合与配合。