特斯拉降价国家会干预吗

特斯拉降价国家会干预吗

特斯拉降价是否会受到国家干预，取决于不同国家和地区的法律法规和市场竞争状况。

一般来说，政府不会对企业的价格制定进行直接干预，因为这会干扰市场竞争和自由定价的原则。但是，在特定情况下，政府可能会采取机制促进市场价格合理稳定，比如设定最高或最低价格或者颁布有关价格歧视或垄断的法规。

在汽车行业，一些国家采取政府补贴或其他财政手段来鼓励和支持新能源汽车销售。如果特斯拉或其他汽车制造商降价，政府可能会考虑对其销售给予支持或者通过税收或其他手段实现目标。

总之，政府对特斯拉价格制定的可能性取决于市场竞争环境和相关法律法规，政府一般不会对企业的价格进行直接干预。

特斯拉还会降价吗

特斯拉短期啊不会降价，降价的大前提是什么？车卖得好。汽车行业基本上都有这样的共识，一年生产十辆车，跟一年生产十万辆车的成本是不一样的，随着销量的上升和供应商更新，造车的成本会越来越低。造车成本低才有降价的空间。

从销售端来看，特斯拉当然根本不愁卖。深途的一位朋友9月份刚刚提了新车Model Y，他发现当天上牌的全是特斯拉。当时负责上牌的工作人员甚至抱怨，一上午就有100多辆特斯拉等着上牌，“太累了”。

交付数据上更能看出特斯拉卖的有多好。特斯拉第三季度全球交付量为24.13万辆，同比增长73%。这一交付背景是，全球车企都遭遇了极端的芯片、电池、零部件供应限制。缺芯缺到什么程度？国内很多车企为了交付新车不得不从黑市抢购芯片。

在这样的大背景下，特斯拉的销量不仅没有下跌，还远高于市场预期的22.37万辆，并且创造了史上最好的交付成绩。

特斯拉降价燃油车会降价吗

不会降价

对于国产绿牌照生产厂可能影响较大。但对燃油车影响不会太大。

因为现阶段绿牌照车性能上的局限性。使很多人不习惯。宁可拍买牌照开燃油车。特斯拉除了降价。还有更具优势的是捐绿色牌照容易。

如果有可能拍到牌照。绝大部分驾驶员还是喜欢燃油车的。

特斯拉再次降价，是打价格战还是执行以价换量的发展策略

请关注几个信息：

一是特斯拉再次降价；

二是近期特斯拉不出意外地又陷入“刹车失灵”风波；

三是特斯拉上海工厂月交付突破10万；

四是传闻特斯拉主动减产20%；

五是欧洲新能源车市场，老牌车企已经崛起，品牌观念根深蒂固；

六是小本预测，中国新能源车市场，又一波内卷即将开启。

现在，大家可以得出结论了，特斯拉降价，究竟是打价格战还是执行以价换量的价格策略。