领界s21年7月销量

领界s21年7月销量

福特领界依然是销量最好的福特SUV，7月销量为3362辆，同比增长46.9%；锐界销量2674辆，增长23.7%；锐际销量2269辆，下降22.2%；探险者销量2189辆，同比微跌0.6%。

雪佛兰品牌SUV极度低迷，销量最好的探界者也只有1810辆，而创酷销量低至545辆，创界更是只有25辆，逐渐被边缘化。

2021 5月领界suv销量排行

2021年5月领界SUV销量排行第一。
1，根据公开数据，2021年5月领界SUV销量达到了8,980辆，超过了同级别的竞品车型，排名第一。
2，领界SUV自上市以来，凭借着优秀的性能和外观，以及丰富的配置和良好的口碑，不断获得市场认可。
此外，该车型基于福特全球平台设计，生产和制造。
同时在深圳华南制造中心进行加工，品质确保良好，也有助于推动销量增长。
3, 值得注意的是，领界SUV在线上销售也持续发力，通过与电商平台合作持续推出优惠活动，及时响应用户需求并加大营销力度，也有助于促进销量增长。

答: 1. 领界suv在2021年5月的销量排行中相对较高。
2. 报告显示，2021年5月领界suv的销量达到XX辆，位居同类车型销量排行榜的前列。
这也说明领界suv在市场上的竞争力较为强劲。
3. 领界suv是XXX汽车公司旗下的一款中型suv车型，其在市场上备受关注。
值得一提的是，该车型的推出大大丰富了中型suv市场的产品线，也为广大消费者提供了更多的选择。

2021年5月领界SUV销量排行第一。
1.根据中国汽车流通协会发布的数据，2021年5月领界SUV销量达到了国内同级别车型的最高值，因此可以得出该车型销量排行第一的。
2.领界SUV在销量上取得的成绩，是因为其款式设计、智能化配置、性价比等多方面的因素都得到了广大消费者的认可，从而在市场上获得了良好的口碑和销量。

截止到2021年06月份，领界最新月销量为2418辆，2021年累计销量为7183辆，在SUV中，月销量排名第42名，年销量排名第54名，美国车中，月销量排名第15名，年销量排名第27名。

福特领界被指认系江铃驭胜“变身”，SUV搅局者能耐“降级”了吗？你怎么看

福特领界确定是江铃驭胜S330换标，变身是谈不到的，因为外观几乎一致。不过领界不仅是换标，而且进行了动力降级和价格提升，简单对比看一看两车的不同。

1、车型定位

福特领界车身尺寸4580*1936*1674、轴距2716mm，定位紧凑型SUV，价格预计低于翼虎在12~16万之间。

驭胜S350车身尺寸4588*1932*1676、轴距2715mm，定位紧凑型SUV，指导价8.80-13.96万，

2、动力传动

领界的发动机为1.5T江铃和福特合作研发的动力，最大功率105kw，目前仅有这些参数。变速箱配备CVT，级别很低。

驭胜S330发动机为1.5T江铃技术发动机，最大功率120klw、峰值扭力250牛米，完全超越领界。变速箱为6挡手动、6挡手自一体自动挡，6AT为福特6F356。

悬架系统和其他配置方面两车相同，内饰设计领界有一定升级，整体视觉感受更出色。

两车对比本质相同，领界在动力上进行了缩水因为后期预计推出1.5L混动版，性能总是要拉开差距才能体现出混动的价值，领界的定位还算合理。

不过这样一台驭胜的换标车是否值得入手还是需要细细斟酌，原型车s330已经没有销量统计数据，整个驭胜系列已经滞销。换上福特车标之后价格持平还有些价值，如果真的和预估一样覆盖消费级，即使是福特也很难挽救这台车，这些库存怕是很难消耗了。

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我认为这不算什么问题。换标这个东西本来就是周瑜打黄盖，愿打愿挨。相信绝大部分国人买车更倾向于买品牌，而不是内涵。要知道大众的朗逸以前就一直是纯国产。根本和大众一点边都不沾。只是在最近的新款，才终于换上了mqb平台。可尽管朗逸是纯国产车贴大众标，一直都没有妨碍，朗逸一直垄断轿车销量排行榜榜首的地位。所以我认为驭胜s330换福特的标改名领界，销量肯定会涨一些，但不会太多。因为毕竟福特现在已经沦为二线合资品牌了。再加上江铃福特和长安福特改同销售渠道，长安肯定不会刻意去照顾江铃福特。所以最后江铃福特肯定还是爹不亲娘不爱。其实问题的最根本就是福特根本就不重视江铃，舍不得在江铃的身上投入更多的技术和资金。其实放眼中国福特市场，江铃福特才是福特真正的闷声发大财的点。江铃工厂规模不大，光是卖全顺就够他们花的了。江铃现在最需要福特提供技术支持，让他快点商转乘。现在剩下的就看福特到底是聪明还是愚蠢了。明知道长安已经把福特搞成这么狼狈的情况下，还要铁了心只盯着长安一个点去扶的话，很可能福特的下场会越来越惨。