linaico是什么品牌车

linaico是什么品牌车

linaico是柯兰多汽车品牌。

linaico在驾乘和安全性方面，仍传承着“越野”的基因，多功能ESP车身稳定系统、高强度车身骨架，宽大结实的C柱，前/后高强度副车架，ESS等安全技术，让驾乘者最大程度地享受到了安全驾驶的乐趣。除了EBD和ABS外，还配备了能使车辆在上坡起步时避免打滑下溜的HSA上坡辅助系统，刹车辅助系统BAS、主动防翻滚系统ARP、牵引力控制系统FTCS等等。独特的ESS紧急制动危险报警灯，能根据减速度的程度自动报警，以防止车辆急剧减速时被后车追尾。

lincoln是林肯汽车，林肯mkz是美国的一个车辆品牌，颇受欢迎的一款入门级豪华轿车。向来以其外观的圆润气派，空间的宽敞和乘坐的舒适赢得了不错的口碑。

林肯MKZ的长宽高尺寸为4925*1864*1477mm，超长车身能够带给你其他同级别车型没有的宽敞舒适感。林肯MKZ全系标配无钥匙进入与一键启动，四个车门均有配置触摸式解锁和门把内侧的照明灯，林肯迎宾感应系统让你每次准备进入到车内时都能感觉到属于林肯车主的那一份豪华与归属感，倍感温馨。

哪些SUV柴油车是四驱

目前市场上，柴油四驱车大概有20多款，比汽油车少多了。简单盘点如下（排列顺序为柴油四驱的起始指导价）：

长城汽车的哈弗H5，2.0手动四驱5座，指导价12.58万元。

长城汽车的哈弗H6，2.0手动四驱5座，指导价13.28万元。

福迪汽车的揽福，1.9手动四驱7座，指导价13.48万元。

陆风汽车的陆风X8，2.0手动四驱5座，指导价13.99万元。

江铃汽车的驭胜S350，2.4手动四驱5座，指导价14.18万元。

北汽制造的勇士，2.5手动四驱6座，指导价14.32万元。

福田汽车的萨瓦纳，2.0手动四驱5座，指导价15.78万元。

长城汽车的哈弗H8，2.0自动四驱5座，指导价20.88万元。

江西五十铃的五十铃mu-X，2.5自动四驱5座，指导价21.28万元。

长城汽车的哈弗H9，2.0自动四驱5座，指导价22.78万元。

起亚汽车的索兰托，2.2自动四驱5座，指导价24.98万元。

北京汽车的北京BJ80，2.8手动四驱5座，指导价28.8万元。

道奇汽车的酷威，2.0自动四驱7座，指导价29.69万元。

江铃福特的撼路者，2.2手动四驱5座，指导价31.48万元。

现代汽车的格越，2.2自动四驱7座，指导价32.48万元。

吉普汽车的牧马人撒哈拉，2.8自动四驱5座，指导价42.99万元。

吉普汽车的大切诺基，3.0自动四驱5座，指导价59.99万元。

奔驰汽车的奔驰GLE，2.2自动四驱5座，指导价76.8万元。

宝马汽车的宝马X5，3.0自动四驱5座，指导价84.8万元。

奔驰汽车的奔驰GLS，3.0自动四驱7座，指导价107.6万元。

奔驰汽车的奔驰G，3.0自动四驱5座，指导价132.9万元。

此外，双龙汽车还有好几款SUV，也都有四驱柴油版，比如柯兰多（18.98万元）、爱腾（21.98万元）、享御（24.98万元）和雷斯特W（27.98万元）。

目前市场上符合这个条件的只有三款车：五十铃牧游侠、上汽大通MAXUS D90Pro、江铃驭胜350

1、五十铃牧游侠

这是一款越野底子比较好的越野车，而且五十铃自主研发的发动机一直处于同行业中的领先地位，现在五十铃牧游侠用的是RZ4E 1.9T发动机，功率和扭矩却超过了4JK1 2.5T发动机，我对比了一下，数据，从表面看虽然缸径减小了，但行程却增加了。据说1.9T发动机的零件数有所减少，提高了日后2500;护的便利性，而且减少了发动机的重量，给了发动机较高的操控性能。比较经典的应该还是4JJ1 3.0T这款发动机，在国五的时候还有使用。2015款牧游侠（国4）使用的是2.5T和3.0T两款排量发动机，2017款牧游侠（国4）主要配备的是2.5T发动机，也有部分3.0T发动机，国五的排量全部使用3.0T的发动机，到了2018款，就出来了1.9T，和3.0T的机子同时销售，当时很多车友就在猜想排放要求越来越高，3.0T的机子可能要退出市场，在国6上市的时候果然已经看不到3.0T的影子。

在这里也提一下，排放要求的提高对柴油发动机的影响，后面两个车型就不再说了。在国四的时候我去试驾过，车子非常不错，性能非常满意，车身大小，通过性，当时可以说素车越野没有能超过它的。因为国五快上市了，想着柴油车还是选排放标准更高的，国五出来开始只有3.0T，后来新款出来就多了一款1.9T的，我去试驾的是1.9T的，走的是越野路段，就是爬了一段山坡，过了几个坑。感觉非常不错。就天天在论坛守着，后来有车友自驾川藏线，应该是阿里或珠峰大本营这样的高海拔地区，出现了行驶无力，这时我才了解了一个新名词，DPF再生系统。通过了解还挺复杂，主要是为了排放加装的柴油颗粒再燃烧，达到环保要求的这个系统，在高原地区很容易堵住，导致失去动力，简单的理解就是排气管堵死了。我对它就打了退堂鼓，因为我买车，川藏线是一定要去的，而且有机会也要走阿里、冈仁波齐。再后来国六上市了，打开油箱盖发现，加油口还多了一个口，那就是加尿素的口，这也是柴油车路子越来越窄的原因，不是车不好，是环保要求越来越高。

2、上汽大通MAXUS D90Pro

提到大通很多人都会想房车，V80/90在房车领域还是有一席之地的，上汽有自己的柴油发动机，也正是这个原因，它在D90、G10上装备柴油发动机.而其它几家并没有，比如RX8、CS95等。大通D90 Pro 非承载车身，8AT手自一体变速箱，前置四驱。这款车给我的第一印象就是大，甚至怀疑它就是一部商务车。一般的穿越应该是不错的，但要越野性能它很一般，毕竟它没有越野的的血统。提到优点反应最多的就是大空间和低油耗。国六柴油车都加装了DPF和SCR系统。

3、江铃驭胜350

这款车是江铃产的，但又不在江铃系列之下，单独有个驭胜系列，好像是2020的开始，又取消了驭胜的“凶”字车标，改回了传统的江铃字母标“JMC”。这款车以福特的发动机技术、油耗低、排放低为卖点，低速 扭矩表现好，这是越野需要的性能。这款发动机比较成熟，稳定性比较好。也许是受江铃品牌的影响，市场表现力一般，有一阶段驭胜车身锈蚀严重，甚至腐烂影响很大，后来听说有了改进。有时候一年的负面效应要用十年来挽回。这款车在低端的越野车市场销售也一般。这款车比较适合上山下乡，不太适合家用。

总结：现在的车辆技术发展都比较成熟，根据需要买自己喜欢的车！

对于爱好越野的老铁们，柴油版SUV一直是动力的象征，车市中许多品牌旗下都有柴油版SUV车型，柴油SUV有以扭矩大，动力足等优势，当然也有比如车噪大、舒适性低等鲜为人知的缺点。然而，人们并没有因此些许缺点，而减少对它的喜爱，就连一些国际大牌的车企的SUV系列车型中，柴油版SUV也占有“一席之地”，这其中包括奔驰路虎，也有国产的长城陆丰等车企，下面请随栋哥一起细数那些耳熟能详的柴油版SUV吧。

奔驰GL350

自然吸气6缸3.0L柴油发动机，配备7速手自一体变速箱，动力可达224匹马力和510牛米，结合100L的大油箱，全时四驱系统将动力源源不断的输送至每一个轮子上，不管是在城市、郊区或是恶劣路段，都能保持良好的性能和动力，40-66万的售价欢迎大家选购

奔驰G350

保留G500的大部分优良血统，3.0T柴油发动机，7速手自一体，带来180匹马力以及喜人的600牛米扭矩，综合油耗11左右，省油也是柴油发动机的另一特色。前置全时四驱和非承载式车身使它的售价达到135万左右。

路虎

目前市面上的路虎发现4，只有2015款SD HSE为柴油版，3.0T柴油发动机配以8速手自一体变速箱，249匹马力转换成600牛米大扭矩，值得一提的是油耗在9个左右，90万的售价可以说值了。

途锐

2015款途锐TDI柴油版，搭载3.0T涡轮增压发动机，配备8速手自一体变速箱，239匹马力转换出550牛米最大扭矩，76万的售价相对比较经济一些，是你不错的选择，说实话栋哥还是喜欢2010款（经典）

以上例举了3款国外进口型柴油版SUV，处于对中国汽车工业的尊重，咱们也把几款国产柴油版SUV罗列一下，一面遭到“黑喷”。

长城哈弗H5

这里例举的是2016款2.0T哈弗H5。2.0T涡轮增压发动机带来136匹马力和320牛米的最大扭矩，6速手动变速箱可靠实用，前置分时四驱与非承载式车身，使它成功跻身越野车行列中，13万左右的售价更适合国内家用。

陆丰X8

2017款陆丰X8在外观和内饰上都做了改动和提升，新车依旧采用来自三菱的2.0T涡轮增压发动机，配以5速手动档变速箱，122匹的马力带来280牛米的最大扭矩。前置分时四驱与非承载式车身为标配，

福迪揽福

2017款福迪揽福作为一款“后起之秀”，近年来活跃在各大车展与活动上，也是仿霸道最像的一款SUV，配备1.9T涡轮增压柴油发动机，150匹马力350牛米最大扭矩，前置四驱和非承载式车身比较可靠，这款车栋哥有驾驶过，实话实说，动力稍有不足，汽油版反应更加强烈。

例子就先举到这，国外柴油SUV品牌还有普拉多、大切、牧马人等车型，国内如驭胜350、竞技者、DMUX等品牌，因篇幅有限，就不再次一一例举了，最后栋哥提倡，其实目前国内的SUV和越野车质量方面比较靠谱，价位也更适合国人，注重动力的配以可以选择柴油版国产SUV比较稳妥，祝各位元宵节快乐~