怎么看待最近热议的8代全新凯美瑞‘泥浆门’事件

怎么看待最近热议的8代全新凯美瑞‘泥浆门’事件

目前来看，不少车主爆出凯美瑞发动机舱有大量泥水，部分车主还出现了泥水贱到发动机，皮带，保险盒等，有一定的安全隐患。

不管是不是
竞争对手恶意渲染，还是其他原因，总之部分凯美瑞发动机舱确实有泥浆进入。有人说是设计缺陷，有人说是简配了前轮内衬，我也不是汽车工程师，到底什么原因，只能等厂家来解答了。

其实这是一个很小的问题，短期也不会对汽车造成什么影响。时间长了可能会腐蚀线路什么的，但是这件事对一项以质量，可靠性著称的丰田可不是一件小事，你想想如果丰田可靠性不行了，谁还会买他的车。

我想，丰田现在应该请专家论证下，发动机舱进入泥浆会不会对汽车使用造成影响，如果会，怎么解决，如果不会给大家解释明白。不得不说，一向造车严谨的日系车，屡屡出现质量问题，产品力再好，不把质量关把好，消费者也不会给你买单的！希望丰田认真对待这件事情，吸取本田的教训，早日出来面对这件事，给车主一个满意的答复。

一款车，从设计到推上市场，虽然要经过多年打磨，但不可能完美。从目前掌握的资料来看，所谓“泥浆门”问题并不大，无非是轮拱部位有未密封的孔隙，导致汽车在泥路行驶时，轮胎甩出的泥会进入发动机舱。这个问题解决起来很容易，只需对孔隙进行密封即可，希望厂家及时重视，尽快拿出解决方案。

谢邀。

可能还有朋友没听说过这件事，事情起源于论坛上有部分新凯美瑞车主反映自己的车发动机舱容易大量泥水。

现在不仅仅在论坛上，在一些第三方汽车质量网站也有不少投诉。有汽车工程师对此次凯美瑞进泥水的原因作出了解释： 主要原因是因为前轮内衬密封不严，减震器塔顶和挡泥板之间的缝隙过大，导致了在行驶过程中泥浆水被甩进了发动机舱中。

而一些丰田的4s店对于一些车友的质疑是这样回复的：简单的来说，就是奔驰宝马也有这样的问题。设计没问题，也没有偷工减料，发动机舱内部的线束、接头都做过防水、防腐处理不会有影响的。这次凯美瑞的问题被放大是因为竞争对手在故意抹黑。

目前丰田官方还没有给出一个正式答复，有车主就自己想方法解决这个问题，就是在缝隙处打上玻璃胶，这样就能有效的阻止泥浆进入到发动机舱内。车主怕这些泥浆不定时清理，日积月累，难免会对发动机舱内的线束插头、电控单元等部件造成腐蚀、短路等问题。

不管是真的设计缺陷，还是竞争对手的恶意诋毁，希望厂家能积极地站出来解释或者解决这件事，不要像前段时间本田的“机油门”一样，严重到引起公愤才准备解决。

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！

荣放2.0风尚和凯美瑞2.0豪华，哪款更适合四口之家

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

从题主的需求来看，对于车辆的要求主要就是空间以及皮实耐用，从这两点来考虑，我个人建议2.0L版本的还是选择丰田的荣放。虽然说平台老旧一点，但是这台车质量那是相当的稳定，而新款的凯美瑞从后期的维修保养来看相对比较娇气一点，这一点呢，对于皮实耐造来说就有一定的差距。

这就是这两台车2.0L的动力，虽然排量相同，但是因为调校的差异，荣放的动力表现要比凯美瑞更加充沛，一个属于注重动力的SUV，一个属于主打舒适性的中型轿车，肯定是有所不同的。相同的2.0L我觉得荣放更好，如果说2.5L的话凯美瑞更有优势。

再就是路况的不同。荣放这台车通过性不错，日常驾驶路况比较复杂或者经常出行的话更加实用，而凯美瑞的话相对就差一点，毕竟是底盘比较低的轿车，出个远门遇见个沟沟坎坎就尴尬了。

并且目前荣放即将面临改款，优惠幅度比较大，性价比也相对更高，如果从我的角度来说会选择荣放。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

全新凯美瑞售价多少

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田凯美瑞是一款非常传统的中级轿车产品，对飚雅阁，天籁等，其整体市场表现一直非常出色，2019年前五个月累计售出新车5.83万台，平均月销在1.1万以上，消费者认可度颇高。

新款凯美瑞外观设计凸显年轻时尚，前脸大嘴格栅很有视觉冲击力，发动机舱线条凸起明显，散射状led灯组格外有型，车身侧面硬朗协调，后尾部紧致，整体颜值还是比较不错的，比较符合审美需求。

动力方面，最新款主打2.0和2.5的自吸发动机，参数分别为131千瓦，210牛米，154千瓦，250牛米，变速箱配的分别是模拟10速cvt和8速手自一体，加速感觉2.0自吸够用，换挡平顺性也很高，日常加速超也没有太大压力，当然如果有更高的追求2.5自吸会更充沛一些，初段和中后段的底气都更足。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，调教风格硬朗扎实，过弯侧倾控制到位，支撑稳健，开起来让人很有信心，很好的兼顾了滤震和操控，整体质感比较让人满意。

内饰方面，不管是内饰的做工用料，还是功能分区的布局都相当出色，视觉和触觉都很能让人满意，多边形的中控区域相当有设计感，按键旋钮用起来方便顺手，人机工程合理。

售价方面，2019款凯美瑞最低配的2.0精英，Ş64;车报价在17.98万，全部落地差不多20.34万左右。比较走量的2.0豪华版，Ş64;车报价19.98万，落地22.55万左右。如果对动力有需求，可以看2.5版本，19款2.5豪华版，Ş64;车报价21.98万，落地24.8万左右。

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11月16日，在2017年广州车展前夕，广汽丰田全新第八代凯美瑞车型正式上市，全系推出搭载2.0L、2.5L和2.5L混合动力三种动力，共9款车型，厂家指导价区间为17.98-27.98万元。作为丰田TNGA全球化架构的首款车型，以及该品牌旗下在国内最受欢迎的合资车型之一，全新凯美瑞的到来，无疑是本届广州车展的最大亮点。

广汽丰田全新第八代凯美瑞的外观，与海外车型保持高度统一，整体线条颇具动感与时尚气息，一改凯美瑞车型在人们脑海中的印象，V字形进气格栅具有较强的延伸感，且两侧与头灯相连迎合了时下流行趋势。

不仅如此，采用两种风格外观设计，更是新车的亮点所在，其中普通版和混合动力车型均采用大面积条辐状水箱格栅，而后者在LOGO内引入了蓝色元素点缀，以彰显其新能源车的独特身份。运动版车型借助雾灯座处的独特线条，以及黑色网状材质，营造出“X”造型前脸，进一步提升了该车的视觉冲击。值得一提的是，运动版车型还将引入双色车身搭配，以吸引年轻消费者目光。

新车头灯造型狭长且颇为犀利，内侧的LED日间行车灯，可谓是该车最具辨识度的设计之一。前照灯部分采用远近光一体式设计，部分车型将装备全LED头灯组，点亮效果让人印象深刻。此外，较之海外车型，引入国产后新车加入了前雾灯，为迎合国情进行了相应调整。

除了配色与前后外观套件部分外，普通版、运动版和混合动力车型的侧面线条差异不大，相比老款车型更显圆润、动感，凌厉的腰线对提升车辆档次感功不可没。普通版车型车窗采用镀铬饰条妆点，混合动力车型在前翼子板上加入了“HYBRID”标识，而运动版车型则为黑色车窗饰条，且车门下方带有包围，强化了其运动气息。外观尺寸方面，全新第八代凯美瑞的长宽高在老款车型基础上再次放大，分别为4885mm、1840mm和1445mm，再为加长轴距的前提下，该车轴距达到了2825mm，在同级车型中表现抢眼。

全新凯美瑞的尾部线条与前脸相呼应，线条层次分明搭配狭长的尾灯组，提升了整车的视觉宽度，全系车型后备箱处均带有鸭尾造型，运动版车型还提供额外的导流板装饰。此外，普通版及混合动力车型为双边共两出排气布局，运动版车型则采用双边共四出排气设计，且后翼子板两侧增加了鳃状造型，符合其特殊定位。

内饰造型方面全系车型差异甚微，根据车型不同，仅配色及部分饰条有所调整。其整体布局均采用非对称设计，保持出色的便利性之余，尽显年轻化风采。

而车内用料与做工方面，全新凯美瑞也并未让人失望，搭配缝线工艺的皮质面料及软性搪塑材质，所营造出的档次感在竞品中数一数二，颇有几分雷克萨斯的韵味。

全新凯美瑞的仪表盘采用液晶显示屏+双圆表盘设计，显示清晰度值得称道，而混合动力车型左侧将采用“能量表”替代传统的转速表。中间的触控屏操作十分流畅，且两侧仍保留有实体按键或旋钮，为日常操作提供了便利。除了吸睛的造型之外，全新凯美瑞的安全配置可谓登峰造极，全系车型将标配自动驻车、电子手刹、前排膝部、前后排侧气囊及头部气帘在内的10个安全气囊，而首次引入的Toyota Safety Sense系统中，包含预碰撞安全、车道偏离预警及动态雷达巡航控制等功能，部分车型还将提供全景监控系统和并线辅助功能。

此外，抬头显示、自动远光灯控制、驾驶模式选择、座椅电动调节、发动机启停、自动空调甚至全景天窗等配置，均可在新车上见到。

动力方面，全新凯美瑞全系提供2.0L、2.5L和2.5L混合动力三种规格，其中2.0L版本提供123kW和124kW两种调校，而后两者最大功率分别为154kW和131kW，且混动车型的动力系统热效率达到了41%。传动系统方面，2.0L和2.5L的汽油版车型分别匹配6挡与8挡手自一体变速箱，而混合动力车型仍采用E-CVT无级变速箱。需要说明的是，混合动力车型将首次搭载AGC自动化性控制系统，以优化该车的燃油经济性，而全新开发的 Hyper Prime Nicke电池，放置在后排座椅下方，使后备箱空间更加宽敞。

总结：

作为丰田基于TNGA架构打造的首款国产车型，全新第八代凯美瑞不仅外观设计更为大胆，颠覆人们对“凯美瑞”的印象之余，更加侧重于年轻消费群体，而大量安全配置的引入，着实让人眼前一亮。不仅如此，换代后的凯美瑞，在动力方面也有不小的升级。不得不说全新凯美瑞在上市之前便已备受关注，不仅是焕然一新的外观与内饰设计，科技层面的大跨度更新无疑让人惊喜万分，从厂家公布的价格区间来看，该车具有成为“爆款”的潜质，对于其上市后的表现我们将拭目以待。