20款锐界评测

20款锐界评测

动力方面,福特锐界2020款ST-Line配备了第4代Ecoboost 2.0T发动机,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm,参数水平处在同级2.0T的前列。锐界ST搭载的2.7升 V6 EcoBoost双涡轮增压发动机作为EcoBoost发动机家族明星产品，兼具强劲动力和卓越燃油效率，搭载在明星车型福特F-150上，强大的扭矩带来了可靠的承载力

福特锐界2020款哪款性价比高

2020款锐界目前上市四款车型，精锐型和铂锐型是比较值得选择，分别是五座和七座的车型。

在配置上，这两款车型配置都是比较丰富，关键看大家对于座位的需求，如果不是特别需求七座的车型，那么少华三万元买这辆精锐型还是相当不错，至于需要七座车型，相对比豪锐型以及尊锐型更加合适。

福特锐界2020款智能介绍

福特锐界PLUS上搭载的“福特车路协同系统”，该系统可帮助车主预判风险，从而提升行车安全性和通行效率，消费者将由此获得从未体验过的智慧出行方式。

基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统，可实现车辆、智能基础设施，以及城市交通云控平台之间的实时互联，除能提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息外，还提供车速建议、闯红灯预警等功能。

结合百度AI技术的SYNC®+智行信息娱乐系统具备自然语义识别能力，支持多场景免唤醒、中英文混搭指令，语音控制娱乐、导航、座椅等功能；

福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统达到了L2级别的自能驾驶，中配即装备全速域ACC自适应巡航以及LC智能领航辅助系统，0-180km/h之间准确识别前车速度实现自动跟车，保持道路中央行驶，解放双脚，缓解驾驶压力。

锐界2020款哪款值得买

建议选择"款福特锐界l"车型中的"型尚运动版"因为这个版本的锐界配置比较高，除了基本的车身稳定系统、车道偏离警示等标配外，还配备了自适应巡航、半自动泊车、0度全景影像等豪华配置，使用起来更加便捷和舒适另外，在选购车辆时除了配置外还需要考虑车辆的价格、用途、保养成本等因素，建议综合考虑后再做出选择

2020锐界哪款值得买

2020款福特锐界的指导价为22.98-38.98万元，有两驱和四驱两种类型可以选择，顶配车型搭载的是2.7T涡轮增压发动机，而其余车型均为2.0T，其实后者无论是家用还是跑高速都挺不错的了，2.0T车型也是锐界的主力车型。

从性价比上来说，小编比较推荐26.98万元的7座两驱豪锐型，主要是配置丰富齐全，在安全还是辅助驾驶等方面都给驾驶者带来极致的体验，不用考虑后期加装配置的问题，可以说已经是很完备了。

锐界的这款车型在安全配置上除了前排+前后头部气帘、膝部气囊外，还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、辅助刹车这样的主动安全防护，辅助驾驶上有前后雷达、倒车影像、自适应巡航；其他像全景天窗、感应后备箱、车顶行李架、10.1英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏、车联网、自适应LED大灯+日间行车灯、多层隔音玻璃、后视镜锁车自动折叠等均有配备。

如果预算不是太够，那就考虑低一个级别的两驱铂锐型，价格上要便宜一万元，少了很多主动安全、舒适型配置等，日常代步也是足够的，不过已经花了这么多钱，不如多添点直接一步到位呢。

锐界的尺寸也较为宽大，轴距达到了2850mm，5座车型有点浪费空间，不如选择7座车型实际，如果喜欢动感造型的，同样是26.98万元的两驱ST-Line 5座版车型应该是首选，配备上跟豪锐相差不多，颜值则要更吸引年轻人，而且还有方向盘换挡，运动气息更浓厚。

综上，如果是年轻人的话，ST-Line拉风肌肉的外型以及操控上的可玩性都比较对年轻人的口味，如果考虑居家实用的话，那就两驱豪锐型。

2020款福特锐界建议选择ST-line或ST版

福特汽车近期的产品线规划似乎存在问题，换代车型如锐界与锐际均存在关于变速箱的简配行为，分析这台车的关键联想词有三点。

• 8AT
  

• S挡

• M挡

福特汽车在AT变速箱领域并没有非常理想的技术储备，变速箱均依靠与通用汽车集团合作研发生产，实际为通用集团提供技术支持。在内燃机技术领域可以说福特汽车有相当高的水平，然而与通用集团的一线量产机对比也没有明显领先优势；所以分析锐界这台车的性价比，只需要看一看变速箱是否有超过通用三大品牌的技术或级别。

1：锐界22.98~31.98万的三台前驱车与一台四驱车，其变速箱装备的是8AT。该变速箱提供了PRNDS五个档位，除常规档位以外只保留了Sprot运动档是很不合理的设计；因为锐界装备的2.0T发动机已经有180kw/390N·m的动力储备，充足的扭矩只需要深踩油门即可实现变速箱的积极降档，有没有S挡并不吃紧。对于一台造型硬朗的SUV而言，最重要的是M挡。

2：锐界29.98/38.98万款的两台四驱版本装备了8AT手自一体，所谓的手自一体指Manual手动控制模式，在这一模式中可以实现手动升降档，在爬陡坡或者下陡坡时可以依据路面坡度合理控制前进挡实现对车速和扭矩的控制。对于偶尔会走一走烂路爬一爬陡坡的SUV而言，这一功能是非常重要的，少了M挡会让驾驶乐趣大打折扣。

新款锐界在动力方面不输同级任何一台竞品，尤其是旗舰版的2.7T-V6发动机动力非常充沛，237kw/500N·m的动力储备可以驱动这台B+级SUV在7.3秒破百。所以选择台车还是建议考虑8AT手自一体的运动版，预算低一些可选择2.0T ST-line七座旗舰款，一步到位的选项还是六缸旗舰版。至于普通8AT的两驱和四驱版实在缺少吸引力，与其选择这台车不如考虑别克昂科旗。

昂科旗装备的发动机为2.0T智能变缸增压机，虽然动力储备只有174kw/350N·m，但实际性能表现与锐界2.0T版在同一水平，破百都能控制在8~8.5秒之间。这台车的变速箱装备的是通用9AT，档位提供了PRDNL五个档位；虽然同样没有M挡不过L挡更适合爬陡坡或牵引拖拽，且前进挡多出一个档位也要比福特依靠通用技术打造的8AT等级高一些。

除了昂科旗以外还可以关注JEEP大指挥官，该车装备的2.0T&9AT动力传动组合级别相当高；四驱版195kw/400N·m的动力储备会有更理想的性能表现，匹配9AT变速箱不仅能带来理想的公路驾驶体验，在崎岖路面配合丰富的驾驶模式也会以后不错的通过能力。大指挥官和锐界基本都是合资中端SUV的销量二线车，所以在保值率方面并不用在意，只要车辆可玩性高且品质不低即可。

总结：福特锐界8AT版本值得选择，普通版本相比竞品并没有优势，尤其是商务气质浓厚的设计语言又升级为运动风格，对于中端B/C级SUV的高度垂直消费市场而言吸引力越来越低，是否值得选择综合预算与竞品分析吧。

编辑：天和Auto

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以前大家觉得只要家里有一辆汽车就是很有面儿的事儿，但是随着时代的进步，人们对于汽车的要求也越来越高，尤其是人口数量较多的家庭，对车厢空间要求更高。在中型同级别SUV车型的竞争中，福特锐界与大众途昂都备受消费者的青睐。今天我们就来看看福特锐界怎么样？福特锐界到底值不值得买？锐界和途昂两者之间我们究竟该怎么抉择？

福特锐界值得买吗？来跟大众途昂的空间比一比

空间大小，最直接的就是汽车尺寸数据的比较，我想这个是谁都懂得道理。途昂在车身尺寸上无疑大获全胜，途昂就像是马路中间的移动塔台，而较宽的车宽，让它在绿灯起步时，就像一辆坦克向前冲刺一般充满气势。这个身材体魄放眼30万到50万价格区间的SUV车型，当真是霸气侧漏。

福特锐界值得买吗？与途昂在细节方面比一比

途昂在外观上比较重视细节的点缀，善用徽标来提升车辆质感。两款车都使用20英寸轮圈，不过途昂的轮胎宽度比锐界多了10mm，而且CSC5的价格比御城SUV贵500元左右。小小的细节就能明显看出差异，何况是整车呢？

福特锐界值得买吗？与途昂的辅助系统比一比

途昂和锐界都具备不错的驾驶辅助系统，不过途昂多了自动驻车、陡坡缓降系统，或许你不是天天用得到这些东西，但是总有用得上的一天。重点是，途昂的交通拥堵辅助系统在拥堵路况时非常好用，能减小在城市堵车时，因为驾驶人疏忽而发生以外的几率。

福特锐界怎么样？福特锐界值得买吗？和大众途昂比起来，哪款车型更值得消费者购买？从这三个方面比较起来，结果显而易见。如果你更注重汽车品质，自然是选途昂喽。