福田皮卡火星7去哪里买

素锦年华 2024-11-01 05:20:55 汽车知识 5 ℃ 0 评论

福田皮卡火星7去哪里买

福田皮卡火星7可以在福田汽车授权的经销商处购买。您可以通过以下方式找到福田汽车的经销商:

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2.使用福田汽车官方APP或其他汽车购买平台,这些平台通常会提供福田汽车的经销商列表和购车服务。

3.咨询当地的福田汽车服务中心或客户服务热线,他们可以为您提供最准确的经销商信息。

在购买前,建议您提前与经销商联系,了解火星7的具体配置、价格和售后服务等信息,以便做出更好的购车决策。祝您购车顺利!

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沈阳隆福。火星皮卡全球首发活动,科幻感爆棚。发布的火星皮卡是福田汽车继大将军皮卡之后的又一力作,定位于新一代全尺寸硬派豪华皮卡,在“全新平台+全新品牌”的加持下,火星7和火星9两款车型高调全球首发,正式开启中国全尺寸皮卡新时代,引领中国皮卡文化变革!

皮卡竞争加剧,福田上位,黄海成大黑马10月品牌影响力谁第一

皮卡竞争愈发激烈·长城皮卡仍旧排名第一

11月会有些型的皮卡在广州车展亮相,其中有知名度相对低的大通、福田、黄海等,但似乎压轴的还是长城皮卡;关注度最高的是该品牌的X炮,因为这是国产首台全尺寸皮卡车,有什么动态都会备受关注,尤其是是否会有基于3.0T-V6&9AT打造的混动版,这可能是最大的看点。

其次则是长城皮卡的“炮弹系列”产品线还没有完善,下一步会有什么版本上市也备受关注。

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两个阵营

现在的皮卡车阵营分为两个,分别为:

  • 长城皮卡
  • 其他

这是个看似有些吹嘘但却无法否认的事实,长城皮卡的单一品牌市占率达到半数,细分自动挡皮卡的占比就更高了;也就是说长城皮卡真的是占了皮卡车的“半壁江山”,是个典型的头部品牌,当然称之为“寡头品牌”也不过分。

目前没有其他车企的产品线像长城一样丰富,比如有些车企主攻10万以内的工具车,黄海、中兴、江淮基本都是如此,这些品牌冲高的作品基本都很冷门;也有些皮卡品牌主攻中端,比如大通和近期的福田,然而这些皮卡也只是综合水平略高于是长城风骏,真正能与炮皮卡对决的只剩下了大通T90,只是价格和设计两方面貌似都少了一点竞争力。

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炮系列的可选项非常丰富,有适时四驱的乘用版和普通越野版,有分时四驱的单排火炮,有露营车“旅装炮”;这些车虽然都使用相同的发动机和变速器,但长城研发的2.0T-4N20/4C20B的柴油机和汽油机都有不错的水平,采埃孚的8AT变速箱也说得过去,三大核心总成没有不足,每台车又都有自己的个性,所以热销也不足为奇。

那么短期内自然不会有其他品牌能赶超长城皮卡,在X炮上市后会进一步稳固其皮卡阵营的统治地位。

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第二阵营中的哪些品牌有望赶超长城?

长远分析则不能只看好长城皮卡,一种车型只有一个头部品牌其实还是很危险的,自然规律也决定了没有哪个品牌能长时间的占据高位;只有存在竞争才不会懈怠或膨胀,目前比较有潜力的品牌应当是以下三个。

  1. 东风
  2. 大通
  3. 福特

东风皮卡的锐骐系列表现其实还不错,只是存在感并不算高,曾经的锐骐其实就是日产尼桑皮卡的老款车,在早期还算不错;近几年已经被长城皮卡的技术领先优势压制,即便是尼桑的纳瓦拉皮卡也被踢到了边缘,销量表现是非常差的。

于是锐骐开始了技术升级,比如使用M9T-2.3T&8AT的锐骐6,这台车就完全不输炮皮卡;充足的动力和分时四驱都是亮点,同时价格也只是重合了炮皮卡的乘用版和商用版。锐骐6的销量应当能持续增长,逐渐在第二阵营夯实基础,陆续推出大型或全尺寸皮卡,未来潜力也会很大。

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大通皮卡近期的销量增长势头也不错,虽说设计感有些“欧化”,但足够强的硬实力总还是能吸引到消费者的;参考大通T90,其装备的上柴2.0T-π双涡轮版本的柴油机领先炮皮卡40kw/100N·m,标准达到了160kw/500N·m,这几乎就是目前最强的2.0T柴油机,超越了一串3.0T。

有这种实力就决定了大通皮卡会很有潜力,长城汽车之所以能成功也是依靠技术,曾经的对手实在是太弱;而大通面对的本就是强者,所以能拿出来的自然会是“利器”,下一步也许通过时产品线的重新规划与调整,有可能成为和长城比肩的皮卡品牌。

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福特始终是个不确定的因素,该品牌的合资乘用车销量表现越来越差,这与其低标准的三缸机和8AT变速器有关,车辆的设计水平和价格定位也不是多合理;江铃福特的轻客面对一众崛起的国产轻客品牌也在逐渐失去市场,那么最终的福特就有可能打皮卡这张牌了。福特皮卡在其本土的售价本就不高,合资生产后的价格也不会高到哪去。那么这个知名度最高的美系皮卡品牌一旦合资生产,对于长城汽车而言则会是个危机。

所以国产皮卡也需要多一些热门品牌,个人更好看这两个品牌。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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