大众自动挡好手动挡好

飞鸟相还 2024-12-13 21:52:26 汽车知识 15 ℃ 0 评论

大众自动挡好手动挡好

手动挡的比较好些,毕竟现在考驾照时开的车都是手动的,几乎没有自动挡的,所以从熟悉程度来说还是先买手动挡的好些。

手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。

一汽大众手动挡好还是自动挡好

推荐你买自动挡。自动挡方便,能为你省下不少烦心事。在路况良好的情况下,技术较好的老司机使用手动挡确实要比自动挡省油,但差别不是很大。如果在城市里开,手动挡需要频繁换挡,对车辆损耗要远远大于自动挡,而且技术一般的话,手动挡要更费油。迈腾这款车在最初做市场的时候是以手动挡为主的,当时认为国人的驾驶习惯更趋向于手动,结果事实家家相反,手动挡滞销而自动挡供不应求。

高档车多为自动挡,比如奥迪系列,无论是A6L还是A4L,手动挡的订单都几乎没有。

迈腾属于高档B级车,况且自动挡配备的又是技术最先进的DSG 7速双离合变速器,他可以轻松地将汽车动力性和操纵性以及燃油经济性良好结合。

1.5宝来5挡手动和6AT自动哪个更省油

宝来自动挡和手动档相比,当然手动挡的车型相对省油一些,因为手动挡的变速箱是根据人为在超控,到发动机的转数人为的可以增减挡,而自动挡的车型是靠汽车的电脑来增减档的,全是靠汽车油门的轻重来换挡,这就造成了手动挡比较经济省油。

大众捷达手动挡好还是自动挡好?大众捷达、丰田威驰和雪佛兰科沃兹比较,哪个好

小排量的自然吸气车型,一般都是手动挡提速快且油耗低,当然,这是建立在对手动挡车型的操控比较熟练的前提下。

大众的手动变速箱业界闻名,挂挡顺畅吸入感强,而且大众的发动机一般都是低转高扭发动机,像新捷达1.5l在发动机3800转就可以达到最大扭矩的输出,跟日系的高转速发动机相比,在中低速阶段突然提速或者想超车时更具优势。

所以买手动挡车型,建议首选大众。

捷达的自动变速箱是爱信6at,这也是目前丰田只舍得给凯美瑞2.0l车型使用的高级变速箱,卡罗拉和威驰只能用成本低廉的cvt。

而从省心方面考虑的话,配置越低的车型,一般稳定性越好,像丰田威驰十年以后说不定收音机可能会出故障或者按钮不灵敏什么的,但本田锋范就根本不会存在这个问题,因为它已经把收音机成功的减配了!

威驰全系标配了esp,这是它的亮点,没有之一,因为其它配置它少的可怜,比如全系没有倒车雷达,捷达的最低配车型没有esp,中高配车型都有esp和倒车雷达。

威驰的自动变速箱是cvt,冬天有冷保护,不适合激烈驾驶。

雪佛兰科沃兹最大的优点是优惠幅度大和车内空间大点,其它方面一般。美系车的品控一般比较粗枝大叶。不如德系和日系来的精细。

真在“闹独立”的捷达现款会是最后一款,车型配置有所调整对于入门级德粉比较有吸引力,没有品牌偏好的话预威驰和科沃兹对比建议考虑科沃兹。

捷达和威驰两车属于同品质车型,特点简单概括如下:

  • 捷达现款只有1.4L、1.5L两款小排自吸发动机,变速箱匹配5挡手动、6挡自动;这两台变速箱里没有手自一体功能的爱信6AT很一般,在同类型变速箱里的排名远不如大众MT表现更好,但发动机动力储备过于寒酸MT也体现不出驾驶乐趣,所以选择小排量车建议以自动挡为主。

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  • 丰田威驰是FS的三厢版,然而轴距没有变化只是在造型上硬加一个尾箱,以这种设计理念打造的车往往颜值非常低,威驰实际和三厢飞度的视觉感受类似个人认为是很不好看的,当然审美见仁见智自己喜欢就好。发动机同样搭载1.3L、1.5L小排自吸,变速箱使用5挡手动、CVT无极自动变速箱,对于CVT而言除非是选无可选否则不建议考虑,不论耐久性还是便利性比AT差一级。

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这两台车的自动变速箱多少有些遗憾,配置方面捷达是连防撞梁都会简配的德系车,在被动安全方面实际不如威驰,而且威驰全系匹配ESP车身稳定系统也要有诚意一些,仅这两台车对比威驰有一定优势。

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不过威驰的自动版起售价为8.58万优惠后也在8万左右,全系前碟后鼓、除高配以外均为织物座椅、空调也是手动,安全配置没有缩水但其他配置太差,与科沃兹相比差距会很明显。

科沃兹新款1.5L版本指导价7.99-10.99万平均优惠2万以上,自动版中低配实际价格低于7万,而变速箱使用的是通用6AT手自一体,第三代机型质量是比较稳定的,低价有6AT的选择是科沃兹能月销2万多台的原因之一。

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热销的第二点原因是科沃兹的颜值空间略有优势,车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm,级别属于标准紧凑级,驾乘空间家用可以满足;外观设计除尾灯造型有些突兀以外,车头和腰线的感觉还是很流畅的,至少比较符合年轻人的审美。

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发动机为通用L2B-1.5L自吸动力,最大功率82kw、峰值扭矩147牛米,中规中矩没有什么值得吹嘘的;不过综合变速箱、颜值、空间和配置性价比相当不错,新款自动版中高配两款为四轮碟刹,ESP自动版全系标配,其他配置也有天窗、高配皮革座椅和手动空调,安全结构也没有简配。

所以科沃兹在入门级是比较理想的选择,三车对比也可以作为首选。个人建议、仅供参考。

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