宝马320性能怎么样
总体表现不错,如宝马320 Li长轴距版,作为宝马3系全系的入门车型,动力总成当然也是兜底的,至于动力表现会不会弱,是不是小马拉大车,这其实要看题主对动力的需求以及之前车辆的动力对比,毕竟,厂家量产了这款车型,在客观上还是足够的。

宝马2.0T发动机分为低中档和高中档三种功率调整,你说320属于低中档发动机。在动力方面,中规中矩的0-100加速9秒,使用没有任何问题。想要更好的驾驶感受和动力体验,可以选择中高功率版引擎。

在外观方面,宝马320 li是宝马最经典的车型,无论是性能还是价格,都是可供选择的;在外观方面,宝马320 li是宝马最经典的车型,其车身采用了宝马黄金比例50比50的车身设计,俗话说得好,无论是正面、侧面,或是横切或竖切,它们的重量都是相同的,长的车头,短的前悬,在宝马3系中发挥着极强的作用。
大体上说,车头长,发动机前盖较大,使主驾视野更宽,而短前悬架意味着,车前胎与前保险杠的距离特别近,这样的设计师长车头在转弯时特别灵活,便于入弯。

宝马320 li搭载德国原装的B48引擎2.0 T,184马力,直列四缸,八档手自一体发动机,让驾驶更有乐趣,直列发动机配有双球节弹簧减振支柱,并采用双涡管单涡轮的排放式,使驾驶时不仅动力充足,节能减排,而且驾驶感也会更流畅,

价格为325900的宝马320li三厢车,内部配置,也堪称经典,标配Abs防抱死系统,刹车辅助,胎压监控,发动机电子防盗遥控钥匙,无钥匙启动,上坡辅助,电动天窗,多功能方向盘,运动式座椅,后视镜记忆,车窗防夹手等数十个配置,内部idrive操控按钮,也是延续至今,只需一个按钮,就能满足整个宝马的200多个配置需求,还有宝马的三个驾驶模式,运动模式,节油模式和普通模式。

在三价方面, BBA一直以德国车为荣,而宝马的价格一直是最亲民的,根据2018年3月2日的行情以及集团领导的批示,在整车没有进行装饰和没有投保的情况下,Ş64;车可以达到273000的优惠程度。最终个人认为,宝马是纯正的德国血统,无论是价格还是性能都是其首选车型。
宝马进口3系GT320i算是豪车吗
宝马进口3系GT320i可以被视为一款豪华车型。作为一款中型豪华车,它拥有独特的外观和内饰设计,卓越的性能和舒适的驾驶体验。在中国市场,宝马进口3系GT320i售价约为40-60万元人民币,这个价格相对一些同级别车型较高,但也反映了其独特性和品牌价值。
宝马宝马3系2017款320i M运动型怎么样,优点,缺点
宝马3系和宝马5系的最大不同之处。宝马3系属于中型车,宝马5系属于中大型车或者行政级别用车。3系操控好,而且国产3系轴距加长,空间也比较大,一般多用于家用。5系稳,动力充沛,有档次,空间大,一般用于商务行政
想换台车,宝马3系GT怎么样?什么价格可以入手
谢邀。我先回答题主的第一个问题:宝马3系GT怎么样?
虽然3系GT是进口车型,但它和老款320Li一样,也是基于长轴距底盘打造的。3系GT车身尺寸为4824*1828*1518mm,轴距2920mm,是第六代3系中尺寸最大的版本。
从造型来看,3系GT是轿车、SUV和Coupe三种车型的集合体,拥有和3系Li一样大的后排空间,比Li更大、更灵活的后备箱空间和更好的通过性,而无框车门、全景天窗、掀背尾门是其他3系车型所没有的,有点全能车的调性。虽然这样的外观颇有争议,但实用性之高不容否认。
而在动态方面,3GT拥有和3系近似的出色操控性,动力响应、油门线性、转向手感、侧倾抑制、抓地力极限等方面都是同价位数一数二的。在我看来,车绝对是台好车。
题主想要的定速巡航和好音响,最低配都是没有的,中配320i M运动型(19款为M运动耀夜版)才开始配备定速巡航和16扬声器的哈曼卡顿音响,新车Ş64;车价34万多,超出题主的预算不少。至于二手车,3系GT毕竟比较小众,虽说保值率不太高对买方有利,不过相应地车源也会比较难找,为了定速巡航和哈曼卡顿音响还要选中高配车,选择性就更小了。28万是否合适,具体还是要看车况、车龄和公里数怎么样,然而我二手车不是我擅长的领域,就不过多妄评了。
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