汽车后轮拉杆的作用

汽车后轮拉杆的作用

汽车的后桥横拉杆，位于汽车后桥部分，是连接汽车两个后轮的重要连接器，也是保度障汽车安全行驶的重要部件。汽车后桥纵向拉杆问用于稳定后桥。

汽车后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。

如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了版承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮权驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。

汽车球头是什么

球头，就是球铰。

球头是民间的俗称。球铰是学名。其实是一种“关节”装置。最简单的铰链，就是一个管子套在一个轴上，可以绕着轴摆动。但如果我们在某些场合，需要这个管子，还能绕着自己的中心“自转”，怎么设计呢？—— 于是球头就这样来了。球头的结构其实很简单，一头是一个钢球，而另一头是一个“球碗”（可以理解为“一个空心的球”） “球碗”刚好包裹住钢球，钢球可以在“球碗”里自由的转动。在汽车上，球头的使用很常见的。比如方向机的拉杆，悬挂摆臂的关节，都是球头的具体应用实例。

汽车外球头（外球茏）、内球头（内球茏）相当于前桥和转向节。球头只有球头和钢碗，钢碗分内钢碗和外钢碗。内球茏固定在前桥上，外球茏套在内球茏上并可前后转动。外球茏上装有轮毂，当方向拉杆拉动前后转动，车就可实现转弯。

驱动半轴通过内外球茏的中空处把驱动力抟给轮毂，为了外球茏转动，半轴在内外球茏结合处安有万向节，以便外球茏转动时把驱动力传递给轮毂。是驱动桥又要能使车主动转弯的车桥就必须要有球茏。

汽车换方向拉杆需要做定位吗

需要做定位。
因为当汽车换方向拉杆出现松动或者损坏时，会导致方向盘转动不稳定，容易影响行车安全。
而经过定位之后，可以保证方向拉杆的连接位置准确，避免出现转向过程中的意外情况，保障行车安全。
另外，定期检查和维修汽车配件也是非常重要的。
建议定期检查汽车各部件的状况，如发动机、刹车、轮胎等等，确保汽车在行驶中能够保持良好的性能和安全性。

换转向拉扞不需要做定位。但需要做定位中的一项，前轮前束。

更换转向拉扞时应在未更换前测量旧拉扞长度，必须准确。更换时尽量让拉扞调整与旧拉扞长度相等。

测前轮前束时，车辆须放在平坦路面，测两前轮胎前与后距离，二者相减数值即是前束。

前束有关方向是否跑偏，方向盘是否正常。

需要做定位。
因为在汽车更换轮胎或者进行定位调整后，车辆的方向和角度可能会发生调整，导致后轮开车时偏斜或者车身不稳。
此时需要通过进行车辆定位调整，使车轮正常摆放到指定位置，保证车辆稳定行驶，也保障驾驶安全。
同时，建议汽车定期进行定位调整，比如每年或者每两年就可以，以保证车辆行驶时的平稳和长期使用车辆的耐用性。